فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

فريق هاس يعتمد أقراص مكابح جديدة في جائزة ماليزيا الكبرى

سيقوم فريق هاس باعتماد أقراص مكابح جديدة مع تبريدٍ مُحسّن ضمن مجريات جائزة ماليزيا الكبرى الجولة الـ15 من بطولة العالم للفورمولا واحد نهاية هذا الأسبوع.

فريق هاس يعتمد أقراص مكابح جديدة في جائزة ماليزيا الكبرى

انتقل رومان غروجان سائق الحظيرة الأمريكيّة بين مكابح بريمبو وكاربون إندستري "سي أي" طوال الموسم ضمن سعيه للبحث عن حلّ يوفّر له شعورًا بالراحة أثناء الكبح.

وحظي السائق الفرنسيّ بشعورٍ أفضل مع مكابح كاربون إندستري، بيد أنّ مجموعة من مشاكل التبريد على الأقراص إلى جانب نقص عددها أجبرت فريق هاس على العودة إلى مكابح بريمبو على بعض الحلبات.

هذا وقد جلب الفريق أقراص مكابح جديدة لجائزة ماليزيا الكبرى وأنابيب ناقلة من شركة "سي أي"، إذ أنّه وفي حال أفلح اختبارها خلال مجريات عطلة نهاية هذا الأسبوع، فإنّ غروجان يأمُل بأنّ يكون قادرًا على اعتمادها خلال المتبقي من الموسم.

"لعطلة نهاية الأسبوع في ماليزيا، قمنا بجلب أقراص مكابح جديدة مع مزيدٍ من التبريد، الأمر الذي ينبغي أن يُمثّل عاملًا مساعدًا بالنسبة لنا" قال غروجان قُبيل انطلاق مجريات الجائزة.

وأضاف: "نأمُل أن نكون قادرين على البقاء مع ذات الأقراص من جائزة ماليزيا وصاعدًا، في حال لم نواجه أيّة تأجيلاتٍ أخرى. لقد قمنا باختبار مكابح مختلفة، إذ أنّ الفريق بأكمله عمل بكامل جهده وأحرز تقدّمًا جيّدًا".

وكان غروجان يأمُل بأنّ يستعين بمكابح "سي أي" المُحدّثة في سنغافورة، لكن يُعتقد بأنّها لم تكن جاهزة حينها.

يُشار إلى أنّ غروجان وزميله بالفريق كيفن ماغنوسن سيعتمدان موادًا جديدة خلال تجارب الجمعة في سيبانغ قبل أن يتّخذا قرارًا أخيرًا حول ما إذا كانا سيستمرّان معها لباقي مجريات عطلة نهاية الأسبوع.

وقد صرّح غروجان بأنّه لن يكون قلقًا في حال عاد الفريق لاستخدام مكابح بريمبو كونه يثق بأنّ هاس ستكون قادرة على إيجاد حلّ لتلك المشكلة في القريب العاجل.

"حظيت بشعورٍ أفضل مع مكابح «سي أي» بالرُغم من أنّني قلت بأنّ بريمبو قد أحرزت تقدّمًا جيّدًا للغاية مؤخّرًا. في حال تعيّن علينا العودة لاعتماد مكابح بريمبو، فلن أكون قلقًا للغاية، ستكون الأمور على ما يرام" قال غروجان.

وتابع: "أحظى بمرجعٍ إلى حدٍ ما مع مكابح «سي أي»، لكن مُجددًا، عمل الجميع سويًا بشكلٍ جيّد والفريق يضغط بأقصى ما لديه، إذ أنّه من الرائع أن يتعاون الجميع بهذا الشكل".

واختتم بالقول: "بريمبو و«سي أي» شركتان جيّدتان للغاية، لذا فأن واثقٌ بأنّنا سنصل في نهاية المطاف إلى ما نريد".

المشاركات
التعليقات
مواعيد عرض جائزة ماليزيا الكبرى 2017

المقال السابق

مواعيد عرض جائزة ماليزيا الكبرى 2017

المقال التالي

ويليامز تلقت عشرة ملايين جنيه أسترليني من مرسيدس للتخلي عن بوتاس

ويليامز تلقت عشرة ملايين جنيه أسترليني من مرسيدس للتخلي عن بوتاس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين رومان غروجان
قائمة الفرق فريق هاس اف1
الكاتب Lawrence Barretto