فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

فريق مرسيدس يُعلن عن تغييرات في طاقمه التقني

المشاركات
التعليقات
فريق مرسيدس يُعلن عن تغييرات في طاقمه التقني
من قبل:
12-07-2018

سيُغادر ألدو كوستا موقعه كمدير الهندسة في صفوف فريق مرسيدس ليقتصر على دورٍ استشاري في موسم 2019 وذلك ضمن مجموعة تغييرات صُلب الهيكل التقني للفريق.

فالتيري بوتاس، مرسيدس
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس وآندي كاول، مدير قسم المحرّكات في مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

انضمّ كوستا إلى فريق مرسيدس في موسم 2011 بعد فترة طويلة أمضاها في صفوف فيراري تضمّنت لعبه لدور المدير التقني للحظيرة الإيطاليّة بدءًا من موسم 2007.

واعتُبر الإيطالي أحد الشخصيات البارزة في إنتاج السيارات التي ساعدت الفريق على تحقيق أربعة ألقابٍ مزدوجة متتالية، لكنّه يشعر بأنّ الوقت قد حان لتقليل انخراطه في العمل.

وقبيل انتقاله إلى لعب دور استشاري، ستتمّ ترقية جون أوين كبير المصمّمين ليترأس مجموعة الهندسة وسيكون مباشرة تحت إشراف المدير التقني جايمس أليسون.

فضلًا عن ذلك فإنّ مارك إليس مدير الأداء قد قرّر التقاعد من منصبه الحالي وسيبدأ فترة إجازة بدءًا من منتصف العام المقبل.

وسيتمّ تعويض إليس، الذي عمل سابقًا في فريقَي ريد بُل و"بار"، بلويك سيرا مدير هندسة السيارة نهاية هذا العام.

وقال توتو وولف مدير فريق مرسيدس: "هذه لحظة مهمّة بالنسبة لفريقنا وهي فرصة رائعة".

وأضاف: "قلنا عديد المرّات بأنّه لا يُمكنك تجميد منظّمة ناجحة: هذا هيكل ديناميكي وأنا فخور بقدرتنا على نقل المشعل بسلاسة إلى الجيل المقبل من القادة داخل الفريق".

المقال التالي
كوبتسا: سمعتي "كسائق متميّز" أخفت حقيقة كوني ناشئاً في الفورمولا واحد في 2017

المقال السابق

كوبتسا: سمعتي "كسائق متميّز" أخفت حقيقة كوني ناشئاً في الفورمولا واحد في 2017

المقال التالي

رينو ستُقدّم جناحًا أماميًا جديدًا في ألمانيا

رينو ستُقدّم جناحًا أماميًا جديدًا في ألمانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بريطانيا الكبرى
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن
الكاتب مروان الوافي