فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

فريق لوتس يقر بأنّ النزاع القانوني مع بيك تحت السيطرة

المشاركات
التعليقات
فريق لوتس يقر بأنّ النزاع القانوني مع بيك تحت السيطرة
21-08-2015

يعمل فريق لوتس على حل نزاع قضائي مع سائق التجارب السابق تشارلز بيك، الأمر الذي قد يجعل الفريق عرضة لخطر صدور قرار قضائي بحقه خلال سباق جائزة بلجيكا الكبرى.

تشارلز بيك، سائق فريق لوتس إف 1 الثالث
تشارلز بيك، السائق الثالث لفريق لوتس
باستور مالدونادو، فريق لوتس
فريق لوتس

وكان بيك قد اتجه إلى القضاء بدعوى عدم حصوله على كامل أيام التجارب المخصصة له التي اتفق عليها مع الفريق الموسم الماضي.

وقد نتج عن الدعوى تواجد لمسؤولين قضائيين من المحكمة في حظيرة لوتس على حلبة سبا-فرانكورشان ليل الخميس، قبل أن يتم الاتفاق على رحيلهم من دون حجز أي من معدات الفريق.

وتجري حالياً مناقشات بين ممثلي الطرفين على أمل الوصول إلى تسوية من دون الحاجة إلى المزيد من الأوامر القضائية والتي قد تؤدي إلى حجز السيارة نفسها.

وقال نائب فريق لوتس فيديريكو غاستالدي لموقع موتورسبورت.كوم: "نقوم حالياً بإجراء محادثات مستمرة مع أحد سائقينا القدامى. نحن لا نقوم بالسفر مع محامينا خلال الجوائز الكبرى، لذلك جرت الكثير من المكالمات الهاتفيّة لمعرفة ما يحاول الطرف الآخر تحقيقه".

وأضاف "الوضع تحت السيطرة إذ لا توجد أيّ مسألة ستؤثر على مشاركتنا في سباق بلجيكا. أنا متأكد من أننا سنتوصّل الى حلّ ودي".

وفي غضون ذلك، إن وجود ممثلي المحكمة يعني أن على مسؤولي الفريق البقاء في الحظيرة حتى مساء يوم الخميس، وهذا ما يعد خرقاً لقانون منع التواجد على الحلبة.

إلا أن الفريق ناقش ذلك مع الحكام حيث اعترض بأن وجود المسؤولين لا يعد خرقاً للقانون المذكور، كون تواجدهم لا علاقة له بالعمل التقني على السيارة.

وقد قبل الحكام هذا الاعتراض، ليصدر لاحقاً بيان عن فيا يقول: "لن يتم اعتبار هذه الحادثة واحدة من الحالات المذكورة في القسم 30.19 من القوانين الرياضية، وبالتالي لا يوجد هناك أي خرق للقانون".

وختم البيان: "والسبب في ذلك أن هذه المسألة غير رياضية أو تقنية ولا تتضمن أي عمل على السيارة من قبل الفريق".

المقال التالي
ألونسو: من الصعب تقييم تحديثات هوندا الجديدة

المقال السابق

ألونسو: من الصعب تقييم تحديثات هوندا الجديدة

المقال التالي

بيريللي: لا وجود لمصدر واضح للقطع في إطار روزبرغ

بيريللي: لا وجود لمصدر واضح للقطع في إطار روزبرغ
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الموقع سبا-فرانكورشان
قائمة السائقين تشارلز بيك
قائمة الفرق لوتس اف1 تسوق الآن