فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

فريق ساوبر يُكمل حزمة تحديثاته المؤجّلة في موناكو

قام فريق ساوبر بجلب أرضيّة جديدة إلى موناكو، ليُكمل بذلك حزمة تحديثاته في بطولة العالم للفورمولا واحد والتي تمّ تقديمها بشكلٍ جزئيّ في الجولة الأخيرة في إسبانيا.

المشاركات
التعليقات
فريق ساوبر يُكمل حزمة تحديثاته المؤجّلة في موناكو
تفاصيل جانبي سيارة ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر وكارلوس ساينز الإبن، تورو روسو وكيفين ماغنوسن، هاس

كانت الحظيرة السويسريّة قد خطّطت لاعتماد الحزمة كاملة في برشلونة، بيد أنّ فريقها التقني كان بحاجةٍ إلى مزيدٍ من الوقت للعمل على الأرضيّة الجديدة.

نتيجةً لذلك، لم يكُن بوسع الفريق إضافة سلسلة من القطع الأخرى التي كانت جاهزة بالفعل إلى السيارة حتّى انتهاء العمل على الأرضيّة.

إلى جانب الأرضيّة الجديدة وجناحٍ خلفيّ مُصمّم خصيصًا لجولة موناكو، فستعتمد ساوبر موجّهات هوائيّة جديدة على جانبي السيارة، قنوات جديدة للمكابح الخلفيّة وأمور إضافيّة على الهيكل.

ويأتي ذلك بعد اعتماد الفريق لجناحٍ خلفيّ جديد، رفرفات على الجناح الأمامي وقنوات هواءٍ للمكابح الأماميّة في إسبانيا حيث سجّل باسكال فيرلاين أولى نقاط ساوبر هذا الموسم بحلوله ثامنًا.

فيما تُخطّط العلامة السويسريّة لعملية تطويرٍ "عدائيّة" لبقية الموسم بهدف تعويض العجز الناتج عن اعتماد محرّك فيراري بمواصفات العام الماضي.

ومن المُخطّط أن يُقدّم الفريق حزمة التحديثات التالية في النمسا، على أن يتمّ اعتماد حزمة تالية في جائزة بريطانيا الكُبرى على حلبة سيلفرستون.

كما يُخطط الفريق لاعتماد تطويرات جديدة خلال يومي التجارب بعد جائزة المجر الكُبرى في أغسطس/آب المُقبل.

وبخصوص ذلك قالت مديرة الفريق مونيشا كالتينبورن: "لقد اتّخذنا خطوة أكثر عدائيّة مع خطّة تطويرنا. وهذا ما سنقوم بتطبيقه، التركيز على سباق موناكو ومن ثمّ السباقين المُقبلين – سبيلبرغ وسيلفرستون".

واختتمت بالقول: "لن نتخلّى عن الموسم لمجرّد أنّنا نملك محرّكًا قديمًا".

فورس إنديا تدعم حملة خيرية للتوعية بسرطان الثدي في موناكو

المقال السابق

فورس إنديا تدعم حملة خيرية للتوعية بسرطان الثدي في موناكو

المقال التالي

غروجان: الحافة الجانبية المرتفعة في موناكو أشبه بمنصة إقلاع للسيارات

غروجان: الحافة الجانبية المرتفعة في موناكو أشبه بمنصة إقلاع للسيارات
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة الفرق ساوبر
الكاتب Lawrence Barretto