فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

فرق الفورمولا واحد تقترب من الكشف عن اللمحة الأولى للأجنحة الأماميّة لموسم 2019

يتجهّز فريق ويليامز لتقديم نسخة اختباريّة للجناح الأمامي الجديد لموسم 2019 خلال تجارب هذا الأسبوع في المجر.

المشاركات
التعليقات
فرق الفورمولا واحد تقترب من الكشف عن اللمحة الأولى للأجنحة الأماميّة لموسم 2019

ستُقدّم الفورمولا واحد قوانين الأجنحة الأماميّة الجديدة للموسم المقبل ضمن محاولة لتحسين التجاوزات.

وسيتعيّن على الجناح أن يكون أعرض بـ 200 ملم وأعمق بـ 25 ملم بالمقارنة مع تصميم هذا الموسم، بينما سيتمّ التخلّص من الرفرفات العلويّة والصفائح الجانبيّة المعقّدة.

وأكّد فريقا ويليامز وفورس إنديا نيّتهما اختبار الجناح الأمامي الجديد خلال يومي تجارب هنغارورينغ هذا الأسبوع.

وفي حال اختبار مكوّنات 2019 ضمن التجارب التي تُقام يومَي الثلاثاء والأربعاء من هذا الأسبوع، فسنحصل على الفرصة الأولى لرؤية التصاميم الجديدة على الحلبة، بالرغم من أنّها ستكون مجرّد تصاميم اختباريّة.

وأكّد بادي لوي المدير التقني لفريق ويليامز بأنّ الحظيرة البريطانيّة ستختبر بعض المكوّنات التطويريّة في التجارب وقال بأنّها "ربّما" ستختبر جناح 2019.

وقال البريطاني: "أعتقد أنّ الجميع سيقوم بأشياء مشابهة. سنجري بعض الاختبارات المتعلّقة بقوانين العام المقبل".

وأضاف: "هذه هي الفرصة الأخيرة بالنسبة لجوانب معيّنة كونه لا يُمكنك استخدام السيارة الحالية لقوانين مختلفة خلال تجارب الجمعة".

وقال لوي عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ الأولويّة تتمثّل في مطابقة العمل الذي يتمّ إنجازه في المصنع مع أرض الواقع.

كما عبّرت فورس إنديا في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر في ألمانيا عن نيّتها استخدام تجارب المجر من أجل اختبار بعض مكوّنات 2019.

جديرٌ بالذكر أنّ صورة لتصميم الجناح الأمامي على سيارة فورس إنديا لموسم 2019 قد انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي.

حيث قال أندرو غرين – المدير التقني للفريق الذي دخل تحت الحراسة القضائية الأسبوع الماضي – على هامش جائزة ألمانيا الكبرى: "سنقوم باختبار بعض القطع في الأسبوع التالي لجائزة المجر، وذلك من أجل تأكيد الوجهة التي اتّخذناها والتغييرات التي أدخلناها على السيارة تأويلًا لتلك القوانين".

وأكمل: "الجناح الأمامي هو العامل الرئيسي لكلّ الأمور الأخرى التي يتمّ إعدادها داخل هيكل السيارة، لذا فإنّ تغيير ذلك المكّون يُعدّ خطوة كبيرة".

واسترسل: "لذا نرغب بضمان أنّنا نسير في سكّة التطوير الصحيحة، وعليه سنقوم بجلب قطعٍ لاختبارها بعد سباق المجر من أجل تأكيد ذلك".

ولن تكون جميع الفرق في موقّع يخوّلها اختبار تصاميم تجريبية في المجر.

إذ صرّح المدير التقني المسؤول عن الهيكل في رينو نيك تشيستر بأنّ الصانع الفرنسي يقيّم بعض التصاميم، لكنّه ليس مستعدًا لاختبار أحدها على الحلبة.

"ندرس هذه التصاميم بالفعل الآن، كما اختبرنا بعضها في نفق الهواء، لكنّنا بعيدون عن اختبار أحدها فعليًا على الحلبة" قال تشيستر.

وأردف: "ما تزال تلك التصاميم في مرحلة التطوير السريع، لذا أعتقد بأنّه سيكون من المبكّر للغاية بالنسبة لنا أن نختبرها الآن".

تحليل السباق: كيف سرقت مرسيدس الفوز على ملعب فيراري

المقال السابق

تحليل السباق: كيف سرقت مرسيدس الفوز على ملعب فيراري

المقال التالي

رينو تؤكّد خوضها محادثات لضمّ أوكون في موسم 2019

رينو تؤكّد خوضها محادثات لضمّ أوكون في موسم 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1