فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

فرق الفورمولا واحد تقترب من الكشف عن اللمحة الأولى للأجنحة الأماميّة لموسم 2019

المشاركات
التعليقات
فرق الفورمولا واحد تقترب من الكشف عن اللمحة الأولى للأجنحة الأماميّة لموسم 2019
30-07-2018

يتجهّز فريق ويليامز لتقديم نسخة اختباريّة للجناح الأمامي الجديد لموسم 2019 خلال تجارب هذا الأسبوع في المجر.

ستُقدّم الفورمولا واحد قوانين الأجنحة الأماميّة الجديدة للموسم المقبل ضمن محاولة لتحسين التجاوزات.

وسيتعيّن على الجناح أن يكون أعرض بـ 200 ملم وأعمق بـ 25 ملم بالمقارنة مع تصميم هذا الموسم، بينما سيتمّ التخلّص من الرفرفات العلويّة والصفائح الجانبيّة المعقّدة.

وأكّد فريقا ويليامز وفورس إنديا نيّتهما اختبار الجناح الأمامي الجديد خلال يومي تجارب هنغارورينغ هذا الأسبوع.

وفي حال اختبار مكوّنات 2019 ضمن التجارب التي تُقام يومَي الثلاثاء والأربعاء من هذا الأسبوع، فسنحصل على الفرصة الأولى لرؤية التصاميم الجديدة على الحلبة، بالرغم من أنّها ستكون مجرّد تصاميم اختباريّة.

وأكّد بادي لوي المدير التقني لفريق ويليامز بأنّ الحظيرة البريطانيّة ستختبر بعض المكوّنات التطويريّة في التجارب وقال بأنّها "ربّما" ستختبر جناح 2019.

وقال البريطاني: "أعتقد أنّ الجميع سيقوم بأشياء مشابهة. سنجري بعض الاختبارات المتعلّقة بقوانين العام المقبل".

وأضاف: "هذه هي الفرصة الأخيرة بالنسبة لجوانب معيّنة كونه لا يُمكنك استخدام السيارة الحالية لقوانين مختلفة خلال تجارب الجمعة".

وقال لوي عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ الأولويّة تتمثّل في مطابقة العمل الذي يتمّ إنجازه في المصنع مع أرض الواقع.

كما عبّرت فورس إنديا في وقتٍ سابقٍ من هذا الشهر في ألمانيا عن نيّتها استخدام تجارب المجر من أجل اختبار بعض مكوّنات 2019.

جديرٌ بالذكر أنّ صورة لتصميم الجناح الأمامي على سيارة فورس إنديا لموسم 2019 قد انتشرت على وسائل التواصل الاجتماعي.

حيث قال أندرو غرين – المدير التقني للفريق الذي دخل تحت الحراسة القضائية الأسبوع الماضي – على هامش جائزة ألمانيا الكبرى: "سنقوم باختبار بعض القطع في الأسبوع التالي لجائزة المجر، وذلك من أجل تأكيد الوجهة التي اتّخذناها والتغييرات التي أدخلناها على السيارة تأويلًا لتلك القوانين".

وأكمل: "الجناح الأمامي هو العامل الرئيسي لكلّ الأمور الأخرى التي يتمّ إعدادها داخل هيكل السيارة، لذا فإنّ تغيير ذلك المكّون يُعدّ خطوة كبيرة".

واسترسل: "لذا نرغب بضمان أنّنا نسير في سكّة التطوير الصحيحة، وعليه سنقوم بجلب قطعٍ لاختبارها بعد سباق المجر من أجل تأكيد ذلك".

ولن تكون جميع الفرق في موقّع يخوّلها اختبار تصاميم تجريبية في المجر.

إذ صرّح المدير التقني المسؤول عن الهيكل في رينو نيك تشيستر بأنّ الصانع الفرنسي يقيّم بعض التصاميم، لكنّه ليس مستعدًا لاختبار أحدها على الحلبة.

"ندرس هذه التصاميم بالفعل الآن، كما اختبرنا بعضها في نفق الهواء، لكنّنا بعيدون عن اختبار أحدها فعليًا على الحلبة" قال تشيستر.

وأردف: "ما تزال تلك التصاميم في مرحلة التطوير السريع، لذا أعتقد بأنّه سيكون من المبكّر للغاية بالنسبة لنا أن نختبرها الآن".

المقال التالي
تحليل السباق: كيف سرقت مرسيدس الفوز على ملعب فيراري

المقال السابق

تحليل السباق: كيف سرقت مرسيدس الفوز على ملعب فيراري

المقال التالي

رينو تؤكّد خوضها محادثات لضمّ أوكون في موسم 2019

رينو تؤكّد خوضها محادثات لضمّ أوكون في موسم 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1