فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
47 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
137 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
221 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
250 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
287 يوماً

فرق الفورمولا واحد تدرس رسالة أهداف بيريللي لموسمَي 2020-2021

أرسل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" رسالة أهداف بيريللي الجديدة لجميع فرق الفورمولا واحد، حيث ينتظر الآن آراءها حيال تلك الرسالة، قبل بدء العمل بها.

المشاركات
التعليقات
فرق الفورمولا واحد تدرس رسالة أهداف بيريللي لموسمَي 2020-2021

تغطي الرسالة كلاً من الموسم المقبل والذي يليه، حيث سيكون 2020 أول موسم يتم فيه اعتماد إطارات 18 إنشاً الجديدة، والتي تعتبر جزءاً أساسياً من حزمة التحديثات المستقبلية للبطولة.

وبعد أشهر من النقاشات، اتفق جميع الأطراف على ثلاثة أهداف أساسية: نافذة عمل أكبر للإطارات، معدلات تآكل أقل وارتفاعاً أقل لدرجات حرارتها.

حيث قال ماريو إيزولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي: "باتت لديهم رسالة الأهداف الآن".

وأكمل: "يسرنا تلقي تعليقاتهم بأسرع وقت ممكن لنرى إن كان بوسعنا تعديل بعض الأمور وفقاً لرغبات الفرق. العملية مستمرة. من الواضح أن رسالة الأهداف هذه ستغطي كذلك موسم 2021، لذا هناك عمل مضاعف".

وتابع: "لقد عملنا بشكل كبير على رسالة الأهداف بالتعاون مع ’فيا’ ومع الفورمولا واحد، إذ ليس من السهل تقييم وتحديد الأهداف المطلوبة. في بعض الأحيان يعتقد البعض أن تلك مجرد كلمات على قطعة ورق، لكن الحقيقة غير ذلك".

واسترسل: "لا بد من ضرورة تفهم الأرقام، لا بدّ من فهم الأهداف والطموحات، وإلا فلا قيمة لكل العمل. ونحن نعمل بشكل كبير على ذلك. ربما نحتاج إلى مراجعة رسالة الأهداف في المستقبل للتأقلم مع الظروف التي سنختبرها مع إطارات 18 إنشاً وغيرها".

وأضاف: "الفكرة تكمن في السير نحو إطارات أقل تآكلاً، أكثر مقاومة للحرارة، وذلك ما يمكّن السائقين من الضغط أكثر".

واستكمل: "من ثم علينا تحديد ما نقصده بذلك بالضبط. إن قلنا أنه لدينا ثلاث نوعيات في كل سباق مع معدل تآكل معدوم، حينها سيكون ذلك بلا قيمة لأن الجميع سيستعمل النوعية الأسرع. عندما نقول معدل تآكل منخفض فلا بد من وضع قيمة لهذا الكلام".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح إيزولا أنّ معايير موسمي 2020 و2021 نسبية، لكن ليست متطابقة، نظراً للتغيير الهائل في الأبعاد وطريقة تصنيع إطارات 18 إنشاً.

حيث قال: "نعم، بعض الأهداف متشابهة للغاية، بعضها موجهة أكثر لموسم 2021، أن نحظى بمعايير مقارنة عندما نبدأ العمل مع الأحجام الجديدة، وفهم مستويات الأداء وما نريده بهدف تحسين تصميم السيارات بالتناسب مع الإطارات التي نطورها، وإلا سيكون هناك غياب في التواصل وذلك ليس بالأمر الجيد".

وحين سُئِل عن موعد تلقي ردود الفرق حيال رسالة الأهداف، أجاب إيزولا: "ليست لدينا مواعيد نهائية. ما هو مهم هو تجميد أهداف 2020 (كي نبدأ العمل عليها) لأن الوقت بدأ بالنفاد. إذ لدينا بعض الوقت من أجل 2021".

وأضاف: "سنبدأ في الاختبارات على الحلبة شهر سبتمبر/أيلول المقبل، لكنه الاختبار الحقيقي الأول مع إطارات 18 إنشاً، لذا علينا فهم كل ما نريده لناحية المنتج المطلوب، وما زال لدينا بعض الوقت من أجل أهداف 2021".

وأكمل: "لكن، بالنظر إلى أن الخطة تقضي بتثبيت القوانين شهر أكتوبر/تشرين الأول، علينا تثبيت رسالة الأهداف كذلك في ذاك الشهر".

واختتم: "كما قلت سابقاً، ستقيم بيريللي اختبارات على الحلبة لمرة واحدة إضافية في 2020 - مع مرسيدس في بول ريكار شهر سبتمبر/أيلول - قبل أن تضع اللمسات النهائية على الإطارات الجديدة من أجل الاختبارات الجماعية في أبوظبي شهر ديسمبر/كانون الأول المقبل".

اقرأ أيضاً:

هاس: حلّ المشاكل أسهل لو كانت السيارة بطيئة

المقال السابق

هاس: حلّ المشاكل أسهل لو كانت السيارة بطيئة

المقال التالي

فريق ريد بُل يُقرّر استبدال غاسلي بألبون بدءًا من جائزة بلجيكا الكبرى

فريق ريد بُل يُقرّر استبدال غاسلي بألبون بدءًا من جائزة بلجيكا الكبرى
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1