فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

فاندورن: عدم إجراء التجارب لن يُؤثّر على باتون في موناكو

يرى ستوفيل فاندورن بأنّ البريطاني جنسن باتون لن يُواجه مشاكل على متن سيارة مكلارين "أم.سي.آل32" في موناكو، إذ أوضح بأنّ السيارة الحالية 2017 لا تختلف كثيرًا عن سابقتها في المنعطفات البطيئة.

فاندورن: عدم إجراء التجارب لن يُؤثّر على باتون في موناكو
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، سائق الإختبارات بمكلارين هوندا وجنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

بعد 17 موسمًا في الفئة الملكة، قرّر باتون مغادرة أسوار البطولة نهاية الموسم الماضي، إلّا أنه سيُشارك في جائزة موناكو الكبرى عقب دخول فرناندو ألونسو منافسات سباق إندي 500 الذي يُقام في نفس الأسبوع.

ولم يختبر البريطاني سيارات الفورمولا واحد الجديدة لموسم 2017 التي تُعتبر أصعب من ناحية القيادة، على الرغم من وجود فرصة سانحة لإجراء ذلك خلال الاختبارات التي أقيمت على حلبة البحرين الدولية يومي الثلاثاء والأربعاء بعد أسبوع الجائزة الكبرى.

هذا القرار أثار دهشة البعض في أوساط البطولة ومن بينهم فيليبي ماسا، بيد أنّ فاندورن لا يعتقد بأنّ زميله سيُواجه مشاكل جمّة في مونتي كارلو.

وقال فاندون عندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال ذلك "أعتقد بأنه سيكون على ما يُرام. كان خارج السيارة لفترة من الوقت. ولكنّ حلبة موناكو تتميّز بمنعطفات بطيئة وبالتالي فإنّ المسار ليس سريعًا للغاية".

وأضاف "أعتقد بأنه سيُبلي بلاءً حسنًا. إنه يمتلك 17 عامًا من الخبرة في البطولة إذ يعلم تمامًا كيف يتحكّم بعجلة القيادة. لقد فاز في موناكو من قبل، لذلك لا أرى أيّة مشاكل حقًا بالنسبة له".

ويرى فاندورن الذي قاد في موناكو أثناء مشاركته في سلسلتي "جي بي 2" وفورمولا رينو 3.5، بأنّ خصائص الحلبة الشهيرة ستجعل من السهل بالنسبة لباتون الاعتياد والتأقلم بسرعة مع سيارة 2017.

وقال "السيارات باتت أسرع، ولكن على المنعطفات البطيئة فإنّ السرعات ستكون مشابهة لما كانت عليه في العام الماضي. رُبما ستكون السرعات أسرع قليلاً، ولكنّ الفارق لن يكون كبيرًا".

واختتم "باتون يمتلك خبرة 17 عامًا إذ قاد سيارات سريعة من قبل، وبالتالي وفقًا لاعتقادي فإنه سيعتاد عليها بسرعة".

المشاركات
التعليقات
باتون: تحديث مكلارين "الكبير" قد يجعل سباق موناكو ناجحًا

المقال السابق

باتون: تحديث مكلارين "الكبير" قد يجعل سباق موناكو ناجحًا

المقال التالي

رينو: ريد بُل مخطئة بخصوص تطويرات المحرّك

رينو: ريد بُل مخطئة بخصوص تطويرات المحرّك
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين جنسن باتون , ستوفيل فاندورن
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب فالنتين خورونجي