فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

فاندورن: مركز الانطلاق السابع أفضل ما يُمكن بلوغه

قال ستوفيل فاندورن سائق مكلارين أنّ المركز السابع الذي حقّقه في التجارب التأهيليّة لجائزة ماليزيا الكبرى يُعدّ "أفضل ما يُمكن بلوغه" وذلك بعد تحقيقه أفضل نتيجة تأهيليّة له خلال موسمه الأوّل في البطولة.

المشاركات
التعليقات
فاندورن: مركز الانطلاق السابع أفضل ما يُمكن بلوغه
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
سيارة فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

بعد تأخّره معظم فترات القسم الأوّل من الموسم، شهد أداء البلجيكي الشاب تحسّنًا واضحًا في الجولات الأخيرة، حيث سينطلق أمام زميله فرناندو ألونسو على حلبة سيبانغ.

لكنّ حذّر في المقابل من أنّ السباق سيكون صعبًا بالنسبة للحظيرة البريطانيّة، حيث قال: "كانت حصّة تجارب تأهيليّة جيّدةً للغاية كوننا عبرنا معًا إلى القسم الثالث".

وأضاف: "بالنسبة لي يُعدّ المركز السابع اليوم أفضل ما يُمكن بلوغه هنا. ماليزيا ليست بالضرورة حلبة كنّا نتوقّع أن نكون تنافسيّين عليها. لذلك كان اليوم جيّدًا للغاية. أعتقد أنّ وتيرتنا على مدار اللفّة الواحدة أفضل من السباق، لذلك علينا الانتظار ورؤية ما سيحدث فغدًا تُمنح النقاط".

وأشار البلجيكي إلى أنّه لم يواجه أيّة مشاكل في التأقلم مع الحلبة التي تُعتبر إحدى أكثر الحلبات صعوبة في روزنامة البطولة مثلما ظهر خلال حصص التجارب وخروج السائقين المتكرّر عن المسار.

وقال حيال ذلك: "ربّما لم يكن الأمس مثاليًا على صعيد الحصول على التماسك على الحلبة، إذ تهاطلت الأمطار في الحصّة الأولى وكانت الثانية قصيرة. لكن سار كلّ شيء على ما يرام اليوم مثلما كان متوقّعًا. هذه حلبة رائعة والأسفلت تغيّر كثيرًا على مدار الأعوام".

وأكمل: "ربّما يملك ألونسو معيارًا أفضل بكثير عمّا كان عليه المسار في السابق، لكن هذه هي المرّة الأولى التي أختبر فيها ذلك وحصلت على شعور جيّد".

ألونسو: تحديثات إيجابية

في المقابل عبّر ألونسو عن شعوره بحماسٍ مماثلٍ لفاندورن، قائلًا أنّ التحديثات التي استخدمها نهاية هذا الأسبوع قدّمت تأثيرًا إيجابيًا.

وقال الإسباني: "كانت التجارب التأهيليّة جيّدة إلى حدٍ ما. أعتقد أنّني كنت سعيدًا بمدى تنافسيّتنا في التجارب الحرّة الأولى والثانية وكذلك الحال بالنسبة للثالثة عندما كان المسار حارًا".

وأردف: "كما عبرت السيارتان إلى القسم الثالث من التصفيات مثل سنغافورة بالرغم من اختلاف الحلبتين بالكامل. مثّل تواجد السيارتين في القسم الثالث علامة إيجابيّة أيضاً".

واختتم حديثه بالقول: "أمّا على صعيد التحديثات فأعتقد أنّه ستكون هناك بعض التحقيقات للتأكّد من أنّنا نسير في الوجهة الصحيحة. اختبرناها بالأمس وشعرنا أنّها خطوة إلى الأمام. آمل أن نتمكّن من جلب المزيد من التحديثات في السباقات المقبلة ونجمع بعض المعرفة للعام المقبل أيضاً".

فيتيل يستخدم مكوّنات جديدة من وحدة الطاقة في سباق سيبانغ

المقال السابق

فيتيل يستخدم مكوّنات جديدة من وحدة الطاقة في سباق سيبانغ

المقال التالي

فيرشتابن يتغلّب على هاميلتون محققًا فوزه الثاني في سباق ماليزيا

فيرشتابن يتغلّب على هاميلتون محققًا فوزه الثاني في سباق ماليزيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ماليزيا الكبرى
الموقع حلبة سيبانغ الدولية
قائمة السائقين فرناندو ألونسو , ستوفيل فاندورن
قائمة الفرق مكلارين