فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

فاسور: مسألة هوندا أولويّتي الأولى مع ساوبر

قال فريدريك فاسور مدير فريق ساوبر الجديد أنّ أولى مهامه ستتمثّل في تحديد ما يجب القيام به حيال مسألة هوندا حيث اعترف أنّ الوضع الذي تتواجد فيه مكلارين حاليًا "مخيف".

فاسور: مسألة هوندا أولويّتي الأولى مع ساوبر
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ماركوس إريكسون، ساوبر
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فريدريك فاسور، مدير فريق رينو
ماركوس إريكسون، ساوبر

بالرغم من إعلان ساوبر وهوندا عن شراكة بينهما بدءًا 2018، إلّا أنّ مصير الصفقة بات محلّ شكوك بعد أن كشفت مصادر هذا الأسبوع أنّ الصفقة لن تتمّ.

ويأتي ذلك نتيجة عدم توقيع العقد النهائيّ للصفقة، حيث يُقيّم ملّاك الفريق إمكانيّة استخدام محرّكات مرسيدس أو فيراري الأكثر تنافسيّة عوضًا عن ذلك.

وبحديثه إلى صحيفة "ليكيب" الفرنسيّة، قال فاسور أنّه احتاج أوّلًا للتركيز على ما يجب القيام به بخصوص مسألة المحرّك لموسم 2018، إذ يعي مدى تأثير ضعف أداء وحدة طاقة الصانع الياباني على مكلارين في المواسم الأخيرة.

وقال الفرنسي: "مسألة هوندا مطروحة على الطاولة، وهي الأولى التي سأعمل عليها. نحتاج للاهتمام بها سريعًا. إذ بالنظر إلى ما أسمعه من مكلارين فيُمكن للوضع أن يكون مخيفًا".

كما قال فاسور أنّه حصل على تفويض من شركة لونغبو فاينانس المالكة لفريق ساوبر للعمل على تقدّم الفريق في ترتيب البطولة، حيث حصل على وعود بتوفير الموارد لبلوغ ذلك الهدف.

وقال حيال ذلك: "حصلت على الوسائل التي أحتاجها لإحياء الفريق وإعادته إلى مراكز النقاط بشكلٍ متواصل. ذلك حماسي".

وأضاف: "تستثمر لونغبو ميزانيّة كبيرة في هذا المشروع. تملك خطّة واضحة على مدار عدّة أعوام. كما أملك حريّة إدارة هذا المشروع. الفريق متحفّزٌ وأثبت مرارًا قدراته في الماضي".

كما أشار فاسور إلى أنّ الفريق سيكون مخطئًا في حال ارتبط بشكلٍ كامل مع ماركوس إريكسون ، بالرغم من أنّ رعاته يقومون بتمويل الفريق.

وقال في هذا الصدد: "لا يُمكن ربط مشروع الفريق بسائق. ذلك غير صحيّ. في حال أراد ماركوس مواصلة مسيرته، وهو ما لا أشكّ فيه، وأراد الفوز بالسباقات سريعًا فسيكون له طموحٌ آخر أكثر من التواجد في ساوبر".

وأضاف: "كما قد يرغب الفريق في الحصول على خدمات سائقين آخرين أيضاً. بالنسبة إلينا الآن فهناك مشروعان يتقاربان وذلك منطقي ويسمح لنا بالعمل معًا. لا يشعر أيٌ منّا أنّه مُرتبط".

واختتم حديثه بالقول: "سأتّخذ القرار النهائي حيال السائقين. هدف ساوبر هو التعويل على المستقبل مع السائقين الشباب".

المشاركات
التعليقات
رينو تسير مع كوبتسا "خطوة بخطوة"

المقال السابق

رينو تسير مع كوبتسا "خطوة بخطوة"

المقال التالي

الفورمولا واحد تعلن عن شراكة جديدة مع "سناب شات"

الفورمولا واحد تعلن عن شراكة جديدة مع "سناب شات"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين , ساوبر
الكاتب جوناثان نوبل