فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

فاسور: ألفا روميو استعادت مركزها ضمن خطّ الوسط

يعتقد فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو أنّ الحظيرة السويسريّة استعادت مركزها ضمن ركب فرق الوسط في بطولة العالم للفورمولا واحد هذا العام بالرغم من فشلها في تحقيق النقاط ضمن الجولة الافتتاحيّة في البحرين.

فاسور: ألفا روميو استعادت مركزها ضمن خطّ الوسط

عانى الفريق من موسم ضعيف في 2020 واقتصر على تسجيل ثماني نقاطٍ في طريقه للمركز الثامن في بطولة الصانعين.

لكنّ الفريق برز كأحد أفضل المفاجآت في التجارب الشتويّة عبر سيارته "سي41"، وألمح إلى تحقيقه لخطوة كبيرة بالمقارنة مع سيارة العام الماضي.

وتمّ تأكيد إمكانيّات السيارة نهاية الأسبوع الماضي عندما حلّ كيمي رايكونن وزميله أنطونيو جيوفينازي في المركزين الـ 11 والـ 12 على التوالي.

وترك سباق الصخير فاسور مقتنعًا بأنّ النتائج القويّة مسألة وقتٍ لا أكثر.

وقال الفرنسي بعد السباق: "منحنا سباق اليوم إشارة قويّة على التقدّم الذي حقّقناه خلال الأشهر الـ 12 الماضية. تسابقنا بأداء قويّ وتركنا سيارتَي ألبين وسيارة أستون مارتن خلفنا وتواجدنا مباشرة خلف الأخرى".

وأضاف: "بالرغم من أنّنا غادرنا البحرين من دون نقاط، إلّا أنّنا استعدنا مركزنا ضمن فرق الوسط، والنتائج ستأتي لا محالة. أثبتنا أنّنا قادرون على المنافسة للتواجد ضمن العشرة الأوائل ويُمكننا التطلّع بتفاؤلٍ إلى بقيّة الموسم".

ثمّ تابع: "كان سباقًا مليئًا بالأحداث، بالرغم من عدم انسحاب الكثيرين، ما كان يعني مواجهتنا للمزيد من العمل عند استهدافنا لتحقيق النقاط".

وأكمل: "هناك الكثير من الإيجابيات، وبالنظر إلى أنّنا سنتسابق في إيمولا في الجولة المقبلة، فإنّنا جاهزون للمعركة مجدّدًا للتواجد ضمن العشرة الأوائل".

اقرأ أيضاً:

من جانبه قال جيوفينازي أنّ المركز الـ 12 كان أفضل ما يُمكنه تحقيقه في البحرين، لكنّه بدا متفائلًا بتقدّم ألفا روميو.

وقال الإيطالي: "أعتقد بأنّنا قدّمنا أفضل أداء لنا اليوم. لا تزال ألفا تاوري سريعة جدًا بالنسبة إلينا، لكنّنا نحتاج لأن نكون سعداء كوننا تحسّنا كثيرًا بالمقارنة مع العام الماضي".

وأردف: "نحن أقرب كثيرًا من ألبين وأستون مارتن. لذا أجل، أعتقد بأنّ بوسعنا الاستمتاع اليوم".

وبالرغم من أنّ جيوفينازي خسرًا وقتًا في خطّ الحظائر، إلذا أنّه يعتقد بأنّ التواجد ضمن مراكز النقاط كان مستبعدًا بالرغم من ذلك.

وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّه من دون ذلك الخطأ فقد كنت لأتواجد أمام كيمي، لكن ليس ضمن العشرة الأوائل".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
كيف استجابت فرق الفورمولا واحد لتحدّي تعديل أرضيّة السيارة في موسم 2021

المقال السابق

كيف استجابت فرق الفورمولا واحد لتحدّي تعديل أرضيّة السيارة في موسم 2021

المقال التالي

هوندا تُخطّط لتحليل أداء محرّكها في السباق بالمقارنة مع مرسيدس

هوندا تُخطّط لتحليل أداء محرّكها في السباق بالمقارنة مع مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة البحرين الكبرى