غاسلي في صدارة التجارب الحرّة الأولى المتقطّعة في سيلفرستون

المشاركات
التعليقات
غاسلي في صدارة التجارب الحرّة الأولى المتقطّعة في سيلفرستون
من قبل:
12-07-2019

حقّق بيير غاسلي الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة بريطانيا الكبرى متقدّمًا بفارقٍ كبير عن أقرب ملاحقيه فالتيري بوتاس بعد أن استفاد من خلوّ الحلبة في النهاية، ضمن حصّة عرفت الكثير من التقطّعات بسبب العلم الأحمر والأمطار.

بالرغم من أنّ الدقائق الأولى من الحصّة لم تشهد الكثير من الحركة على الحلبة، إلّا أنّ الفرق كرّست بعد ذلك جهودها لإجراء الاختبارات الانسيابيّة للتحديثات التي جلبتها.

وشهدت اللحظات التالية واقعة غريبة، إذ أثناء مغادرة رومان غروجان لخطّ الحظائر فقد انزلقت سيارته واصطدمت بالحاجز الجانبي عند مخرج خطّ الحظائر ما تسبّب في انكسار جناحه الأمامي.

وعبّر لويس هاميلتون عن حيرته من عدم تفعيل نظام "دي آر اس" بين المنعطفين الأخير والأوّل ما يعني بأنّه لم يكن على علمٍ بإلغاء تلك المنطقة هذا العام وهو ما أخبره به مهندسه.

وعانى جميع السائقين من ضعف مستويات التماسك على الأسفلت الجديد للحلبة، حيث انزلق الكثير من السائقين في مختلف المنعطفات.

لكنّ الحركة لم تدم لفترة طويلة، حيث رُفع العلم الأحمر بعد توقّف مفاجئ لمحرّك سيارة ألفا روميو الخاصة بكيمي رايكونن على خطّ "هانغار" المستقيم وصدرت بعض الأدخنة من قسمها الخلفي، قبل أن تتوقّف إلى جانب المسار.

واستؤنفت الحصّة مع بقاء 45 دقيقة على نهايتها، وحاول السائقون الإسراع لإتمام برامجهم في ظلّ ازدياد كثافة السحب في سماء الحلبة.

وبالفعل بدأت بعض الأمطار الخفيفة بالتهاطل مع بقاء 30 دقيقة على النهاية، حيث انزلق هاميلتون وخرج عن المسار وكذلك ماكس فيرشتابن الذي قال عبر اللاسلكي: "بدأت تُمطر".

وبعد هدوء دام 10 دقائق بدأ السائقون بالعودة إلى الحلبة، لكنّ أغلبهم انتقلوا للعمل على محاكاة المسافات الطويلة ما عدا سائقَي ريد بُل.

نتيجة لذلك تمكّن غاسلي من تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:27.173 دقيقة ليتقدّم على بوتاس بفارق 0.456 ثانية بعد أن عمل الأخير وزميله هاميلتون – الذي حلّ رابعًا - على قطع المسافات الطويلة.

وتمكّن فيرشتابن بدوره من التقدّم إلى المركز الثالث، بالرغم من أنّه لم يبقَ على الحلبة لفترة طويلة مثلما فعل زميله غاسلي.

وذهب المركز الخامس إلى شارل لوكلير الذي حسّن زمنه هو الآخر في الدقائق الأخيرة، لكنّه كان أبطأ بأكثر من ثانية من غاسلي.

لكنّ زميله في فيراري سيباستيان فيتيل عمل على محاكاة المسافات الطويلة في النهاية ولم يقم بتحسين زمنه.

وفرض فريق رينو نفسه كأفضل البقيّة بحلول سائقَيه نيكو هلكنبرغ ودانيال ريكاردو في المركزين السابع والثامن على التوالي.

أمّا أليكسندر ألبون فقد تمكّن من التفوّق على ثنائيّ مكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس ضمن معركتهم المتقاربة ليظفر بالمركز التاسع.

نتيجة التجارب:

المركز # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 10 France بيير غاسلي ريد بُل 25 1:27.173     243.281
2 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 29 1:27.629 0.456 0.456 242.015
3 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 21 1:28.009 0.836 0.380 240.970
4 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 26 1:28.122 0.949 0.113 240.661
5 16 Monaco شارل لوكلير فيراري 21 1:28.253 1.080 0.131 240.304
6 5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 21 1:28.304 1.131 0.051 240.165
7 27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 21 1:28.803 1.630 0.499 238.816
8 3 Australia دانيال ريكاردو رينو 24 1:29.031 1.858 0.228 238.204
9 23 Thailand ألكسندر ألبون تورو روسو 26 1:29.093 1.920 0.062 238.038
10 55 Spain كارلوس ساينز الإبن مكلارين 31 1:29.162 1.989 0.069 237.854
11 4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين 23 1:29.170 1.997 0.008 237.833
12 11 Mexico سيرجيو بيريز ريسينغ بوينت 27 1:29.453 2.280 0.283 237.080
13 26 Russian Federation دانييل كفيات تورو روسو 26 1:29.500 2.327 0.047 236.956
14 18 Canada لانس سترول ريسينغ بوينت 25 1:29.657 2.484 0.157 236.541
15 99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 24 1:30.099 2.926 0.442 235.381
16 20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 24 1:30.605 3.432 0.506 234.066
17 63 United Kingdom جورج راسل ويليامز 25 1:30.741 3.568 0.136 233.715
18 7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو 12 1:30.747 3.574 0.006 233.700
19 8 France رومان غروجان هاس 22 1:30.811 3.638 0.064 233.535
20 88 Poland روبرت كوبتسا ويليامز 27 1:32.121 4.948 1.310 230.214
المقال التالي
إدخال عدة تعديلات على حلبة سيلفرستون

المقال السابق

إدخال عدة تعديلات على حلبة سيلفرستون

المقال التالي

ويليامز تنفي شائعات استبدال كوبتسا منتصف الموسم

ويليامز تنفي شائعات استبدال كوبتسا منتصف الموسم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بريطانيا الكبرى
الحدث الفرعي التجارب الحرّة الأولى
قائمة السائقين بيير غاسلي
الكاتب مروان الوافي