فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

غاسلي: بات المتابعون متسرعين للغاية في انتقاد الفورمولا واحد "الرائعة"

يشعر الوافد الجديد إلى الفورمولا واحد بيير غاسلي أنّ "العديد من المتابعين" باتوا متسرّعين في انتقادهم للحقبة الجديدة من سباقات الجائزة الكبرى.

غاسلي: بات المتابعون متسرعين للغاية في انتقاد الفورمولا واحد "الرائعة"
بيير غاسلي، تورو روسو
بيير غاسلي، تورو روسو
بيير غاسلي، تورو روسو
بيير غاسلي، تورو روسو
بيير غاسلي، تورو روسو
بيير غاسلي، تورو روسو

شهد موسم 2017 أوّل معركة على اللقب بين أكثر من فريق منذ انتقال الرياضة إلى حقبة المحرّكات الهجينة سداسية الأسطوانات في 2014، بيد أنّ سيارة الفورمولا واحد الجديدة عالية الارتكازيّة لم تؤدِ إلى معارك متقاربة بين السيارات، حيث تراجعت أعداد التجاوزات نتيجة لذلك.

كما واجهت البطولة كذلك بعض الانتقادات على إثر كمية العقوبات المتعلّقة بتغيير مكوّنات على المحرّك والتي دومًا ما تسبّبت في تغيير ترتيب شبكة الانطلاق ونالت غضب المدير الرياضي الجديد للفئة الملكة روس براون.

لكن وعند سؤاله حيال عقوبات المحرّك، قال غاسلي أنّه كان معارضًا لفكرة انتقاد الفورمولا واحد، حيث شعر بأنّ الرياضة قد تعرّضت بالفعل للكثير من الانتقادات.

"لا أرغب بنقل صورة سلبية للفورمولا واحد، كوني أعتقد بأنّ هنالك الكثيرين بالفعل ممّن ينتقدونها ويتحدّثون عنها بطريقة سلبية" قال غاسلي لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "في حين أنّها رياضة رائعة وتملك سياراتٍ مذهلة كذلك، إذ ينبغي على الناس أن يكونوا أكثر إيجابيّة حيالها".

يُشار إلى أنّ الفرنسي – الذي كان فريقه تورو روسو من بين أولئك المتأثّرين بعقوبات المحرّك – قد تراجع ما مجموعه أكثر من 20 مركزٍ على شبكة الانطلاق خلال سباقين من الخمسة التي خاضها في الفورمولا واحد حتى الآن. في حين تلقّى زميله برندون هارتلي عقوبات للمحرّك في سباقاته الأربعة في موسم 2017.

وبينما اعترف غاسلي بأنّ هنالك أحاديث سلبية كثيرة تُحيط بالفئة الملكة، إلّا أنّه أوضح بأنّه ليس مُعجبًا بوضع العقوبات الحالي الذي تشهده الرياضة.

حيث قال: "يُمثّل نظام العقوبات هذا أحد الجوانب السيئة بعض الشيء في الفورمولا واحد. إذ أنّك عندما تتأهّل في مركز، فأنت ترغب بالانطلاق منه".

وأردف: "الأمر يُشبه في بعض الأحيان سباقًا بين جميع السائقين الحاصلين على عقوبات - «هل ستُغيّر نظام استعادة الطاقة الحرارية الخاص بك، أو نظام استعادة الطاقة الحركية، كون ذلك السائق سيتراجع عشرة مراكز وفي حال قمت بتغيير ذلك ستتراجع أنت 15 مركزًا، لكنّك حينها ستكون خلفه، بيد أنّ هنالك سائقًا آخر سيتراجع 25 مركزًا ...»".

وأكمل: "لا يُعدّ ذلك أمرًا مثيرًا في الحقيقة، لا سيّما عندما عانيت منه في المكسيك. لا تجارب حرّة، لا شيء. كنت أشاهد السائقين الآخرين على الحلبة، ومن ثمّ تبدأ في المركز الأخير".

واستدرك: "هذا أمرٌ آمُل أن يكون بمقدورهم تغييره، إذ لا يبدو بأنّ ذلك سيحدث الموسم المُقبل. لكنّ جميع السائقين متّفقون على أنّه نظام مملٌ بعض الشيء، كلّ هذه الأنواع من العقوبات، كونه ليس بوسعنا فعل شيءٍ حيالها".

واختتم: "إنّها مشكلة في المحرّك، مشاكل خاصّة بمصنّعي المحرّكات، بيد أنّها تتسبّب في معاقبتنا جميعًا".

المشاركات
التعليقات
ماسا: مرسيدس ستدعم هاميلتون في المعركة على لقب 2018

المقال السابق

ماسا: مرسيدس ستدعم هاميلتون في المعركة على لقب 2018

المقال التالي

بوتاس يمنح مشجّعيه فرصة تصميم خوذته لموسم 2018

بوتاس يمنح مشجّعيه فرصة تصميم خوذته لموسم 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين بيير غاسلي
قائمة الفرق ألفا تاوري
الكاتب فالنتين خورونجي