فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

عقوبة الإيقاف لسباق لم تعد تهدد فيتيل بشكل كبير

بات بوسع سيباستيان فيتيل سائق فيراري تنفس الصعداء للمرة الأولى، إذ ومع بداية هذا الأسبوع، لم يعد الألماني مهدداً بعقوبة الإيقاف لسباق.

عقوبة الإيقاف لسباق لم تعد تهدد فيتيل بشكل كبير

يعود السبب في ذلك إلى انتهاء صلاحية  نُقطتي عقوبة على رخصته تلقاهما خلال سباق أوستن العام الماضي، بالتالي بات لديه سبع نقاط عقوبة فقط، مع الإشارة إلى أن 12 نقطة تعني إيقاف السائق من المشاركة في السباق التالي.

تلقى فيتيل ثلاث نقاط عقوبة خلال جائزة إيطاليا الكبرى الشهر الماضي عندما عاد إلى الحلبة بشكل خطر عقب انزلاق سيارته ومن ثم ارتطامه بسيارة لانس سترول سائق ريسينغ بوينت.

منذ ذلك الحين وصل مجموع نقاطه إلى تسعٍ، مع بقاء ثلاث فقط تفصله عن عقوبة الإيقاف لسباق.

وبالرغم من ذلك، فإن الخطر ما زال قائماً بالنسبة إلى فيتيل مع سبع نقاط عقوبة ضمن رخصته. إضافة إلى ذلك، فإن أقرب نقاط العقوبة لن تنتهي صلاحيتها قبل شهر يونيو/حزيران 2020.

ما يعني أنه لا يمتلك أكثر من خمس نقاطٍ تفصله عن عقوبة الإيقاف لسباق طوال الأشهر الثمانية المقبلة.

في كندا، تلقى سائق فيراري نقطتي عقوبة نظراً لاختصاره المنعطف خلال معركته مع لويس هاميلتون سائق مرسيدس، الأمر الذي كلفه الفوز بالسباق كذلك.

كما تلقى نقطتين إضافيتين جراء حادثته مع ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في سيلفرستون. بينما كلفته حادثته في مونزا ثلاث نقاط أخرى.

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
هاميلتون: سيارة مرسيدس 2020 بحاجة لمستويات جرّ أقل وقوة أكبر

المقال السابق

هاميلتون: سيارة مرسيدس 2020 بحاجة لمستويات جرّ أقل وقوة أكبر

المقال التالي

هلكنبرغ: استراتيجيتي "عالية المخاطر" في اليابان آتت أُكلها

هلكنبرغ: استراتيجيتي "عالية المخاطر" في اليابان آتت أُكلها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين سيباستيان فيتيل
قائمة الفرق فيراري