فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

عائدات ريد بُل تخطت 265 مليون دولار في 2016

كشفت حسابات ريد بُل ريسينغ عن أنّ العلامة النمساويّة حققت عائداتٍ تجاوزت 265 مليون دولار في 2016، والتي أُنفقت جميعها تقريبًا على برنامجها في الفورمولا واحد.

عائدات ريد بُل تخطت 265 مليون دولار في 2016

حصد الفريق 267,164,903 دولار عبر صفقات الرعاية الخارجية، مبالغ الجوائز والمكافآت من من منظمة الفورمولا واحد، هذا إلى جانب دفعاتٍ من الشركة الأم، "ريد بُل جي ام بي اتش" في النمسا. إذ بلغ الربح الصافي بعد الضرائب والنفقات 519,621 دولار.

يُشار إلى أنّ عائدات الحظيرة النمساويّة في 2015 بلغت 244,625,492 دولار، أيّ أقلّ بـ22,539,411 دولار من عائدات 2016، مع أرباحٍ صافية بلغت 2,889,480 دولار.

ومن المثير للاهتمام أنّ "ريد بُل جي ام بي اتش" منحت دفعة مالية أكبر بكثيرٍ للفريق في 2016، حيث ارتفعت مساهمتها من 13.6 مليون دولار في 2015 إلى 54.8 مليون دولار العام الماضي.

إذ يُعتقد بأنّ تراجع أداء الفريق خلال المواسم القليلة الماضية – من بطولة العالم في 2013 إلى المركز الثاني في 2014 ثمّ المركز الرابع من دون أيّ فوزٍ في 2015 – قد تسبّب في خفض عائدات الفورمولا واحد في 2016، وعليه تعيّن على رئيس الشركة ديتريخ ماتيسشيتز ضخّ المزيد من المال في وعاء الفريق.

هذا وشهدت النفقات ارتفاعًا جزئيًا في 2016، حيث أنّ الفوزين اللذين أحرزهما ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو، إلى جانب التقدّم إلى المركز الثاني في بطولة الصانعين، منح أعضاء الفريق مكافآت نجاحٍ أكبر.

من جهةٍ أخرى، يصعب مقارنة الوضع الماليّ الحقيقيّ للفريق بمنافسيه، وذلك كون ريد بُل ريسينغ نفسها تملك فقط 58 موظّفًا – بما فيهم فريق السباق – في حين تتمّ إدارة أقسام التصميم، الإنتاج والهندسة من قِبَل الشركة الأم المباشرة "مجموعة ريد بُل للتقنية"، والتي تملك 758 موظفًا وتزوّد كذلك تورو روسو ومشاريع خارجية مثل "أستون مارتن فالكيري" بالخدمات.

تجدر الإشارة إلى أنّ عائدات ريد بُل للتقنية "آر بي تي" في 2016 بلغت 334.30 مليون دولار (بما فيها أرقام ريد بُل ريسينغ المُحددة بالأعلى)، مقارنة بـ 317.97 في العام السابق. حيث تراجعت أرباحها إلى 11.2 مليون دولار من 15.25 مليون دولار.

المشاركات
التعليقات
تحليل: لماذا يحتاج هاميلتون إلى رفع فارق صدارته ضمن معركة اللقب؟

المقال السابق

تحليل: لماذا يحتاج هاميلتون إلى رفع فارق صدارته ضمن معركة اللقب؟

المقال التالي

فاندورن: الأوقات العصيبة التي مررت بها مع مكلارين جعلت منّي سائقًا أفضل

فاندورن: الأوقات العصيبة التي مررت بها مع مكلارين جعلت منّي سائقًا أفضل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب آدم كوبر