شوماخر: فريق هاس "اتخذ القرارات الصحيحة في الوقت المناسب" خلال سباق سيلفرستون

قال ميك شوماخر أن فريقه هاس قد "اتخذ القرارات الصحيحة في الوقت المناسب" على طريق تسجيل أولى نقاطه في الفورمولا واحد من بوابة سباق جائزة بريطانيا الكبرى.

ميك شوماخر، هاس

بعد المعاناة خلال التصفيات، حصل شوماخر وزميله كيفن ماغنوسن على فرصة تسجيل النقاط حين تفاديا حوادث اللفة الأولى العنيفة التي شملت عدة سيارات.

وتقدم سائقا هاس ضمن الترتيب، وخاصة مع شوماخر الذي اتخذ فريقه القرار الاستراتيجي الصحيح بإدخاله لمنصة الصيانة أثناء فترة سيارة الأمان للانتقال إلى إطارات "سوفت".

وهذا ما سمح للألماني الشاب بالتقدم حتى المركز العاشر أثناء إعادة الانطلاقة لينهي السباق ثامناً بعد أن كاد يقتنص المركز السابع من ماكس فيرستابن الذي كان يعاني مع سيارته المتضررة.

نتيجة لذلك، سجل شوماخر أولى نقاطه في الفورمولا واحد خلال 31 سباقاً له مع هاس، بينما سجل زميله ماغنوسن نقطة كذلك مع المركز العاشر.

وأكد شوماخر أن فريقه اتخذ القرارات الاستراتيجية الصحيحة في الوقت المناسب، لكنه كان يعتقد بأنه "قادر على تحقيق نتيجة أفضل حتى، لولا دخول سيارة الأمان، وذلك عبر المواصلة على إطارات ’هارد’".

وأضاف: "كنا نقود على تركيبتين مختلفتين من الإطارات، أعتقد أننا لم نكن واثقين تماماً إن كانت إطارات ’سي1’ ستعمل أو لا، وكانت تلك مخاطرة نوعاً ما".

وتابع: "لكنني أعتقد بأنني لم أكن لأواجه أية مشكلة حتى لو لم تدخل سيارة الأمان".

وأردف: "أعتقد أننا ربما كنا لنُنهي أمام ماكس، لكن بشكل عام، اتخذ الفريق القرارات الصحيحة في الوقت المناسب".

اقرأ أيضاً:

هذه هي نقاط صاحب الـ 23 الأولى، خاصة بعد تعرضه لانتقادات عديدة خلال السباقات الأولى في 2022 نظراً لمعاناته في مجاراة زميله كيفن ماغنوسن، وتعرضه لحادثتين كبيرتين هذا الموسم.

"شعوري رائع حالياً، أتطلع قدماً للاحتفال مع الفريق. كان من الرائع تسجيل النقاط مع كلتا السيارتين" قال شوماخر.

واختتم: "نحن الآن نحاول مواصلة تسجيل النقاط للتفوق على المنافسين".

المشاركات
التعليقات

مرسيدس لا تزال غير متفائلة كثيرًا بالرغم من منافستها على الفوز في بريطانيا

مرسيدس لم تعد "تصارع للنجاة" مع سيارة دبليو13 ومشاكلها

أحدث الأخبار

حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة

حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة حلبة لوسيل الدولية في قطر تقدم اللمحة الأولى حول التحديثات المكثّفة للحلبة

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد أستون مارتن تسجل خسارة 53 مليون جنيه استرليني لموسم 2022 في الفورمولا واحد

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل ويليامز: نريد سارجانت على متن السيارة الموسم المقبل

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

F1 فورمولا 1

مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024 مرسيدس: تحديثات السيارة الحالية ما زالت مفيدة رغم المبدأ التصميمي الجديد لسيارة 2024

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك