اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

شتاينر يردّ بحدّة على التعليقات التي تصف هاس كفريق رديف لفيراري

قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس بأن تعليقات منافسي العلامة الأمريكية التي تصفها بالفريق الرديف لفيراري في موسم 2022 للفورمولا واحد، كانت أشبه "بالأسطوانة المشروخة".

كيفن ماغنوسن، هاس وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

كيفن ماغنوسن، هاس وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

أندي هون/ صور لات

بعد موسم 2021 الصعب الذي قرر فيه فريق هاس عدم تحديث السيارة ولم يسجل أية نقطة، بدأ موسم 2022 بأداء قوي شهد تحقيق كيفن ماغنوسن للمركز الخامس في جولة البحرين الافتتاحية.

لكن هذا التحسن في الأداء أدى لموجة انتقادات من المنافسين، أبرزهم مكلارين التي أثارت علامات استفهام حيال ما سمته بالعلاقة بين الفرق المصنعية والفريق الرديفة.

ويمتلك فريق هاس علاقة تقنية مع فيراري منذ الانضمام إلى البطولة في 2016. وأبقى الفريق الأمريكي عليها كما كان منفتحاً على أية تحقيقات من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" للتأكد من أنها ضمن الأطر القانونية المسموحة، بالرغم من عدم وجود أية شكاوى رسمية حيال المسألة.

وضمن معرض كلامه عن التعليقات السابقة تلك، قال شتاينر: "لقد اعتدنا عليها".

وأكمل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "عندما تقدم أداء جيداً يتهمونك بالنسخ، وعندما تقدم أداء سيئاً، لا أحد يهتم".

وتابع: "لقد سمعنا كل ذلك من قبل. تلك التعليقات أشبه بأسطوانة مشروخة".

وأردف: "ذلك لا يؤثر عليّ مطلقاً. لا يهمني حتى".

اقرأ أيضاً:
غونتر شتاينر مدير فريق هاس

غونتر شتاينر مدير فريق هاس

تصوير: صور موتورسبورت

وبالرغم من أن مركز ماغنوسن الخامس في البحرين هو أفضل نتيجة للفريق طوال الموسم، لكن هاس جمع ما مقداره 37 نقطة. كما أهدى الدنماركي للفريق قطب انطلاق أول مفاجئاً في البرازيل، وهي المرة الأولى في تاريخه.

كما كشفت العلامة الأمريكية عن تلقي رعاية من "موني غرام"، حيث قال شتاينر: "الدفعة المالية الجديدة سترفع من ميزانية  الفريق وتدفعنا خطوة للأمام".

كما أكد شتاينر أن الفريق "ليس في وضع مالي سيء أبداً".

حيث أضاف: "لم يكن وضعنا سهلاً بسبب الجائحة وغير ذلك. لكن في البداية عام 2016 كنا في وضع جيد لكن لم يكن هناك قانون سقف النفقات".

وأردف: "بالتالي، كانت ميزانيتنا أقل من الآخرين، حتى وإن كنت تملك ما يكفي من الموارد المالية".

واختتم: "لكن الآن، بالمقارنة مع غيرها، نحن تنافسيون جداً من الناحية المالية، أو لنقل متكافئون مالياً".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريد بُل: سقف النفقات "غيّر النظام" في سباق التطوير
المقال التالي الفورمولا واحد تعلن عدم استبدال جائزة الصين الكبرى 2023

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024  

فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024  

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024   فيرستابن يتفوق على لوكلير وراسل ليحرز قطب الانطلاق الأول لسباق البحرين الافتتاحي لموسم 2024  

ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن

ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن ساينز يتصدر التجارب الحرة الثالثة في البحرين أمام ألونسو وفيرستابن

لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء"

لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء"

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء" لوكلير يعترف أن وتيرة مرسيدس على مدار اللفة الواحدة "مفاجئة بعض الشيء"

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط