فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
22 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
29 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
16 أبريل
-
19 أبريل
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
127 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
134 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
253 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
267 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
281 يوماً

شتاينر: نحتاج للتوصّل إلى "حلٍ" لحوادث سائقَينا

المشاركات
التعليقات
شتاينر: نحتاج للتوصّل إلى "حلٍ" لحوادث سائقَينا
20-07-2019

قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّه يحتاج للتوصّل إلى "حلّ" لاحتكاكات سائقَيه على المسار كون تعليمات الفريق لا تصل إليهما.

احتكّت سيارتا رومان غروجان وكيفن ماغنوسن خلال اللفّة الافتتاحيّة من سباق جائزة بريطانيا الكبرى، ضمن حادثة تسبّبت في انسحابها في النهاية ودمّرت فرص الفريق في جمع البيانات ضمن اختبارٍ مصيري للسيارة.

كما سبق أن تلامس الزميلان خلال جائزة إسبانيا الكبرى وكذلك في بريطانيا العام الماضي أيضاً.

وقال شتاينر بعد السباق أنّه "لا يعلم الحلّ لهذه المشكلة" كونه يحتاج لإمضاء بعض الوقت.

اقرأ أيضاً:

"أحتاج لإمضاء بعض الوقت والتوصّل إلى حلّ. عادة ما أتوصّل إلى حلول لكيفيّة التقدّم إلى الأمام، ذلك عملي" قال شتاينر، وأضاف: "مهما كانت تلك الحلول فإنّني سأطبّقها كوننا فريق والجميع يحتاج للعمل لصالح الفريق وليس لنفسه هنا".

وأكمل: "أريد من الجميع الدفع نحو ذات الوجهة. عندما شاهدت الحادثة في التلفاز فلم يكن بوسعي تصديق ذلك".

وأردف: "هناك سيارتان تحتكّان ببعضهما البعض وهما سيارتانا".

وكان شتاينر قد عبّر عن غضبه تجاه سلوك سائقَيه غير المقبول بعد السباق، وقال أنّه من غير المهمّ على من يقع اللوم كون تعليمات الفريق تقضي بأنّه إن كان سائقٌ مُحقًا "فعليك الاستسلام وسنحلّ المشكلة لاحقًا في السباق".

ورفض شتاينر الاستماع إلى وجهات نظر سائقَيه خلال تأنيبهما بعد السباق كونه قال أنّه لم يحتج للاستماع إلى ذلك الشرح.

وأشار شتاينر إلى أنّه قد "يرغب بسماع ذلك" في وقتٍ لاحقٍ من الأسبوع، لكنّه يريد أيضاً تحديد سبب فشلهما في الامتثال للتعليمات.

اقرأ أيضاً:

وقال بخصوص ذلك: "يبدو أنّ التعليمات لا تصل، لكنّني لا أعلم ما لا يصل بالضبط".

وأضاف: "أحتاج للتفكير في ما يجب القيام به بعقلٍ هادئ واتّخاذ قرار حول كيفيّة حلّ هذه المشكلة كونها غير مقبولة".

وأكمل: "يُمكنني القيام بالكثير من الأشياء. ليست لديّ قائمة بجميعها، لكنّنا نحتاج لاتّخاذ قرارٍ بشأن كيفيّة تفادي ذلك".

المقال التالي
ثنائي مرسيدس: على الفورمولا واحد عدم انتقاء الحلبات لأسباب "سياسية ومالية بحتة"

المقال السابق

ثنائي مرسيدس: على الفورمولا واحد عدم انتقاء الحلبات لأسباب "سياسية ومالية بحتة"

المقال التالي

الفورمولا واحد تعتمد "مجموعة كسر قوانين" لتفادي الثغرات في حزمة 2021

الفورمولا واحد تعتمد "مجموعة كسر قوانين" لتفادي الثغرات في حزمة 2021
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1