فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
14 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
42 يوماً

شتاينر: نحتاج للتوصّل إلى "حلٍ" لحوادث سائقَينا

المشاركات
التعليقات
شتاينر: نحتاج للتوصّل إلى "حلٍ" لحوادث سائقَينا
20-07-2019

قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّه يحتاج للتوصّل إلى "حلّ" لاحتكاكات سائقَيه على المسار كون تعليمات الفريق لا تصل إليهما.

احتكّت سيارتا رومان غروجان وكيفن ماغنوسن خلال اللفّة الافتتاحيّة من سباق جائزة بريطانيا الكبرى، ضمن حادثة تسبّبت في انسحابها في النهاية ودمّرت فرص الفريق في جمع البيانات ضمن اختبارٍ مصيري للسيارة.

كما سبق أن تلامس الزميلان خلال جائزة إسبانيا الكبرى وكذلك في بريطانيا العام الماضي أيضاً.

وقال شتاينر بعد السباق أنّه "لا يعلم الحلّ لهذه المشكلة" كونه يحتاج لإمضاء بعض الوقت.

اقرأ أيضاً:

"أحتاج لإمضاء بعض الوقت والتوصّل إلى حلّ. عادة ما أتوصّل إلى حلول لكيفيّة التقدّم إلى الأمام، ذلك عملي" قال شتاينر، وأضاف: "مهما كانت تلك الحلول فإنّني سأطبّقها كوننا فريق والجميع يحتاج للعمل لصالح الفريق وليس لنفسه هنا".

وأكمل: "أريد من الجميع الدفع نحو ذات الوجهة. عندما شاهدت الحادثة في التلفاز فلم يكن بوسعي تصديق ذلك".

وأردف: "هناك سيارتان تحتكّان ببعضهما البعض وهما سيارتانا".

وكان شتاينر قد عبّر عن غضبه تجاه سلوك سائقَيه غير المقبول بعد السباق، وقال أنّه من غير المهمّ على من يقع اللوم كون تعليمات الفريق تقضي بأنّه إن كان سائقٌ مُحقًا "فعليك الاستسلام وسنحلّ المشكلة لاحقًا في السباق".

ورفض شتاينر الاستماع إلى وجهات نظر سائقَيه خلال تأنيبهما بعد السباق كونه قال أنّه لم يحتج للاستماع إلى ذلك الشرح.

وأشار شتاينر إلى أنّه قد "يرغب بسماع ذلك" في وقتٍ لاحقٍ من الأسبوع، لكنّه يريد أيضاً تحديد سبب فشلهما في الامتثال للتعليمات.

اقرأ أيضاً:

وقال بخصوص ذلك: "يبدو أنّ التعليمات لا تصل، لكنّني لا أعلم ما لا يصل بالضبط".

وأضاف: "أحتاج للتفكير في ما يجب القيام به بعقلٍ هادئ واتّخاذ قرار حول كيفيّة حلّ هذه المشكلة كونها غير مقبولة".

وأكمل: "يُمكنني القيام بالكثير من الأشياء. ليست لديّ قائمة بجميعها، لكنّنا نحتاج لاتّخاذ قرارٍ بشأن كيفيّة تفادي ذلك".

المقال التالي
ثنائي مرسيدس: على الفورمولا واحد عدم انتقاء الحلبات لأسباب "سياسية ومالية بحتة"

المقال السابق

ثنائي مرسيدس: على الفورمولا واحد عدم انتقاء الحلبات لأسباب "سياسية ومالية بحتة"

المقال التالي

الفورمولا واحد تعتمد "مجموعة كسر قوانين" لتفادي الثغرات في حزمة 2021

الفورمولا واحد تعتمد "مجموعة كسر قوانين" لتفادي الثغرات في حزمة 2021
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1