فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
43 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
64 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
85 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً

شتاينر: على هاس حلّ مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة"

المشاركات
التعليقات
شتاينر: على هاس حلّ مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة"
21-02-2019

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنه يجب على العلامة الأمريكية إصلاح مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة" التي عانى منها ثلاث مرات خلال اليوم الثالث من التجارب الشتوية لموسم 2019 في الفورمولا واحد.

بعد تسبب مشكلة كهربائية في توقف سيارة هاس بقيادة رومان غروجان على المسار خلال الفترة الصباحية لأول يوم من التجارب في برشلونة، تكررت المشكلة صباح يوم أمسٍ الأربعاء مع بيترو فيتيبالدي ومرتين إضافيتين مع غروجان خلال فترة ما بعد الظهر.

وتمكن الفريق من إكمال 117 لفة، لكن شتاينر اعترف بضرورة إصلاح المشكلة.

فقال: "إنها مسألة مزعجة أكثر منها محبطة، تمتلك السيارة إمكانيات جيدة، السائقون معجبون بها، لكن علينا فقط حلّ هذه المشكلة غير الواضحة".

وأكمل: "علينا إيجاد الأسباب. ما زال أمامنا وقت لإصلاحها، لذا لستُ منزعجاً بشكل كبير. لستُ مسروراً بوجودها بصراحة، لكنها ليست أمراً يدعو للإحباط".

تجارب إيجابية

بالمقابل، أكد شتاينر أن تلك المسألة تسببت بحصول مشكلة في ضغط الوقود يوم الاثنين، بينما كانت مشاكل يوم الأربعاء "بسبب عدم إمكانية عمل المحرك بشكل آمن، لذا تمّ إيقافه".

وعلى الرغم من التوقف ثلاث مرات خلال التجارب الشتوية، يرى غروجان أن المشاكل "جزء من التجارب" وأن الفريق يحرز تقدماً جيداً مع سيارته الجديدة.

فقال: "بضع مشاكل إلكترونية علينا العمل على حلها، وليس من المتوقع أن تكون مشاكل معقدة".

وأكمل: "بصراحة، لم يكن يوماً سيئاً".

وتابع: "نعم، اضطررنا لإيقاف السيارة على المسار. لكن ذلك جزء من التجارب، ونحن نعمل على إيجاد واكتشاف الحدود القصوى وما يمكننا فعله لتحسين السيارة".

واستكمل: "لذا، نحن مسرورون للغاية من سير التجارب هنا".

واختتم: "أعتقد أننا نتحسّن أكثر فأكثر، ونعمل على تحسين السيارة في الاتجاه الصحيح. لذا، أنا أتطلع قدماً نحو المزيد من العمل (خلال التجارب)".

كيفن ماغنوسن، هاس

كيفن ماغنوسن، هاس

تصوير: صور ساتون

المقال التالي
رينو حلّت مشكلة الجناح الخلفي

المقال السابق

رينو حلّت مشكلة الجناح الخلفي

المقال التالي

معرض صور: جميع سيارات ساوبر في الفورمولا واحد منذ 1993

معرض صور: جميع سيارات ساوبر في الفورمولا واحد منذ 1993
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث تجارب فبراير في برشلونة
قائمة السائقين بيترو فيتيبالدي , رومان غروجان تسوق الآن
قائمة الفرق فريق هاس اف1