فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

هاس بحاجة إلى "دراسة دقيقة" للتعامل مع انخفاض قيمة الجوائز المالية

المشاركات
التعليقات
هاس بحاجة إلى "دراسة دقيقة" للتعامل مع انخفاض قيمة الجوائز المالية
07-10-2019

اعترف غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّه سيكون بحاجة "لدراسة دقيقة" من أجل إيجاد حلول والتعامل مع الانخفاض الكبير الذي ستشهده قيمة الجوائز المالية لبطولة الصانعين في الفورمولا واحد في ظلّ التراجع الذي عانى منه الفريق في 2019.

بعد إحراز هاس لتقدّم كبير وحصدها للمركز الخامس في بطولة الصانعين الموسم الماضي، عانى الفريق من موسم مؤلم هذا العام، حيث يقبع حاليًا في المركز التاسع.

وإذا ما بقي الحال هكذا، ستكون تلك أسوأ نتيجة للفريق ضمن مواسمه الأربعة التي تواجد فيها ضمن منافسات الفئة الملكة حتّى الآن.

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن مدى القلق الذي يشعر به تجاه الميزانية التطويرية للفريق في المستقبل، قال شتاينر: "مثل المعتاد، إذا ما خسرت كمًّا كبيرًا من المال كهذا، فدومًا ما يتعيّن عليك ارتداء قبعة تفكيرك ومحاولة إيجاد سُبل لتفادي إهدار المال في العام التالي".

وأضاف: "ليست مشكلة تواجد في البطولة، لكنّ الأمر بكلّ تأكيد وكأّننا نقول «نعم، ذلك لا يهم». إنّه أمر بين هذا وذاك، إذ نحتاج لإدارته، حيث أنّه ليس من الرائع مُطلقًا أن تحاول إدارة مالٍ أقل، كما نعلم جميعًا".

وضمن جهودها لفهم معاناتها مع إدارة الإطارات تحديدًا هذا الموسم، عمدت هاس إلى استخدام حزمات انسيابية مختلفة على سيارتيها في منتصف الموسم.

حيث فضّل رومان غروجان الحزمة التي استهلّ بها الفريق الموسم، في حين بقي كيفن ماغنوسن مع التحديثات الأخيرة.

وحين سُئِل من قِبَل موقعنا إذا كان الاضطرار لاختبار حزمتين غير ناجحتين في نهاية المطاف كان محاولة مكلّفة تحديدًا، قال شتاينر: "بكلّ تأكيد، إنّه أمر باهظ للغاية، وإذ لم تحقق أيّة مكاسب، فإنّه مال مُهدر. لكنّني أعتقد أنّه من خلال ما تعلّمناه من ذلك بتنا على دراية الآن بالموقع الذي نتواجد فيه وما لا ينبغي علينا فعله".

جديرٌ بالذكر أنّ موسم هاس في 2019 قد تأثّر كذلك بصفقة الرعاية الرئيسية القصيرة والمليئة بالمشاكل مع ريتش إنرجي.

اقرأ أيضاً:

حيث صرّح شتاينر بأنّ الشركة الأم "هاس أوتوميشن" ستعوّض الفريق عن أيّ انخفاض في الميزانية تسبّبت به دراما ريتش إنرجي.

فقال: "لم نخسر مالًا، لكنّنا محظوظون بدعم هاس أوتوميشن كشريك جيّد، إذ سيدعموننا فيما لم تجلبه تلك الصفقة".

واختتم: "عندما لا تُحرز تقدّمًا، يتعيّن عليك التعامل مع المشكلة التي لم تتمكّن من تحقيق تقدّم في جانبها، وهذا ليس أمرًا مُرضيًا في حياتي. كونه وإذا لم تتمكّن من تحقيق التطوّر المطلوب، لماذا تُهدر طاقتك إذا؟ لذا من المخيب للأمل أن المسألة انتهت بهذه الطريقة، لكن مُجددًا، فقد أنهينا الوضع بشكل جيّد مع المستثمرين في ريتش إنرجي، لهذا لا تعلم مُطلقًا ما قد يحدث في المستقبل".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
تورو روسو تؤكد مشاركة ياماموتو في تجارب سوزوكا

المقال السابق

تورو روسو تؤكد مشاركة ياماموتو في تجارب سوزوكا

المقال التالي

تحليل: إن واصل لوكلير الثقة في فيتيل فلن يصبح بطلًا أبدًا

تحليل: إن واصل لوكلير الثقة في فيتيل فلن يصبح بطلًا أبدًا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1