سيمدلي: الضربة التي تلقتها مرسيدس في حقبة التأثيرات الأرضية مهّدت لعودتها إلى القمة
قال روب سميدلي مهندس السباقات السابق في الفورمولا 1 إن السنوات الصعبة التي عاشتها مرسيدس خلال حقبة التأثيرات الأرضية لعبت دورًا مهمًا في عودة الفريق القوية حاليًا.
توتو وولف، مرسيدس
الصورة من قبل: أرتور ويداك
قدمت مرسيدس بداية مذهلة لموسم 2026، بعدما فازت بالسباقات الثلاثة الأولى وبرزت كالمنافس الأبرز على الساحة.
ويمثل هذا الأداء تحولًا لافتًا مقارنة بالفترة الصعبة التي عاشها الفريق بين 2022 و2025، حيث عانت مرسيدس من صعوبة نقل هيمنتها من السنوات الأولى لعصر المحركات الهجينة التوربينية إلى حقبة القوانين الجديدة.
وأوضح روب سميدلي، الذي عمل سابقًا مع ويليامز باستخدام محركات مرسيدس، أن حالة من الثقة الزائدة بدأت تتسلل داخل الفريق في نهاية سنوات النجاح.
وقال سميدلي في حديثه عبر بودكاست "هاي بيرفورمانس": "كنت قريبًا جدًا من مرسيدس، لأننا في ويليامز كنا نستخدم محركات مرسيدس خلال فترة هيمنتهم الأخيرة".
وأضاف: "في نهاية تلك الفترة، بدأت تتشكل حالة من الثقة الزائدة داخل مرسيدس، وهو أمر لم يكن ينبغي أن يحدث. لقد فازوا بكل بطولات العالم. وأنا أعرف هذا الشعور لأنني رأيته أيضًا في فيراري".
وأردف: "في مرحلة معينة، تبدأ في الاعتقاد أنك قادر على السيطرة على كل شيء، وهنا يبدأ الخطر الحقيقي. عندما كنت أتحدث معهم، لاحظت أن هذا الأمر كان يظهر تدريجيًا".
واختتم: "وأعلم أنهم لن يمانعوا قولي لهذا، لكن... أحيانًا ضربة قوية على الوجه يمكن أن تعلمك الكثير".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات