سيرجيو بيريز يكشف: "ماركو أحالني إلى طبيب نفسي"
كشف سيرجيو بيريز أنه خلال موسمه الأول مع ريد بُل، دفع هيلموت ماركو تكاليف طبيب نفسي باهظ الثمن له، وكان لهذا الإجراء تأثير إيجابي على أدائه.
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
شرح سيرجيو بيريز أنه خلال موسمه الأول مع ريد بُل ريسينغ عام 2021، دفع مستشار الفريق هيلموت ماركو تكاليف طبيب نفسي باهظ الثمن له.
شارك السائق المكسيكي تفاصيل هذه العملية أثناء مشاركته في بودكاست كراكس، قائلًا: "عندما بدأت التسابق مع ريد بُل، قيل لي إنني بحاجة إلى زيارة طبيب نفسي لأنني لم أحقق النتائج التي أريدها في السباقات الأولى".
وأضاف: "بالطبع كنت مستعدًا لأي شيء. تحدثت مع الطبيب النفسي، كان بريطانيًا، وقال لي بعض الأمور. قلت له إنني لا أملك وقتًا للحديث الآن، وأننا يمكننا تحديد جلسة في وقت آخر".
فورمولا 1كولتارد: يجب تغيير طريقة أوامر الفريق في مكلارين: "قد تتضرر علاقات السائق بالمهندس"
فورمولا 1فريق ريسينغ بولز يُحذّر لينبلاد: الظهور الأول في الفورمولا 1 سيكون "صعبًا"
فورمولا 1مرسيدس تعلن موعد الكشف عن ألوان "دبليو17" وفعالية إطلاق موسم 2026 في فورمولا 1
فورمولا 1ويليامز تؤكد موعد الكشف عن تصميم سيارتها FW48 الجديدة لموسم فورمولا 1 2026
وتابع: "ثم جاء إلى منشأة ريد بُل ريسينغ، أخرج فاتورة بـ 6000 جنيه إسترليني وقال: أرسل هذه إلى هيلموت، هو سيدفعها. 6000 جنيه إسترليني لجلسة واحدة! سألني هيلموت: كيف سارت الأمور؟ قلت: كانت رائعة. بعد ذلك، بدأت النتائج تتحسن، لذا عمل ذلك الحديث فعلاً".
واختتم: "لاحقًا، عندما بدأت المشاكل الكبيرة، فكرت: ربما أحتاج مساعدة مرة أخرى، لأن النتائج لا تأتي. جربت كل شيء، لكن في أعماقي كنت أعرف هذا: إذا كانت لديك سيارة تعرف أنها ستتحطم في منعطف، لا يمكنك القيادة بسرعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
أستون مارتن: يجب أن نأخذ ما يقوله السائق على محمل الجد
آودي تعلن ضم الفائز بسباق فورمولا 2 المعتزل سائقًا للتطوير
رأي التحرير: "تأثير ريفز".. هل تنجح هوليوود في منح كاديلاك "الشرعية" قبل سباق أستراليا؟
"إنه عملٌ مكثف جدًا": كيانو ريفز يكشف كواليس فيلم كاديلاك الوثائقي في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل تقني: ريد بُل تنقل نظام التبريد إلى أعلى المحرك
إسحاق حجار: أداء سيارة ريد بُل فاق توقعاتي بكثير
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
برايم
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات