فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

سيدل: مكلارين بحاجة لتبنّي سياسة "المخاطرة"

يود أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين، تبنّي مقاربة "المخاطرة" بشكل أكبر في عملية تطوير السيارة وذلك ضمن السعي للتقدم أكثر في الترتيب العام للمصنّعين.

سيدل: مكلارين بحاجة لتبنّي سياسة "المخاطرة"

أحرز فريق ووكينغ تقدماً سريعاً هذا الموسم، حيث يحتل المركز الرابع ضمن ترتيب المصنّعين وذلك بعد أن سجلت سيارتاه النقاط في سباق جائزة النمسا الكبرى.

لكن، يعي الفريق تماماً أنه بعيد للغاية خلف فرق الصدارة الثلاثة، لكنه أكد أن مكلارين مستعدة للغاية لتبني مقاربة المخاطرة بشكل أكبر.

حيث قال: "اﻷمر اﻷهم بالنسبة لي هو مواصلة التطوير، والعمل المستمر في المصنع وعلى الحلبة".

وأكمل: "علينا أخذ الوقت الكافي لضمان إتمام كامل التفاصيل فيما يتعلق بالطرق والمقاربات التي نستعملها للتطوير، ﻷن تلك هي القاعدة اﻷساسية لعملية التطوير السريع الذي يتطلبه إغلاق مثل هذا الفارق (خلف فرق الصدارة)".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "لا بد من بناء الثقة مجدداً داخل الفريق من أجل اتباع مقاربة شجاعة أكثر خطورة في عملية التصميم. وذلك أمر بوسعها الفرق التي تمتلك الكثير من الخبرة والثقة - مثل مرسيدس - القيام به".

وأضاف: "من المهم أن يكون أداؤنا جيداً في نواحٍ مثل وقفات الصيانة، استراتيجية السباق وإظهار قدراتنا في منافسة الفرق الكبيرة، ﻷنه من الواضح أن إغلاق الفارق لناحية اﻷداء مسألة تحتاج إلى وقت".

استعادة الثقة

من جهة أخرى، يرى سيدل أن أولى الخطوات لتحقيق هذا السعي بالنسبة لمكلارين تكمن في استعادة الثقة التي خسرتها خلال المواسم الصعبة اﻷخيرة.

فقال سيدل: "لو عانيت كفريق من مواسم سيئة كتلك التي تعرضت لها مكلارين، فإنك تعاني بطبيعة الحال وقتاً عصيباً. أعتقد أن جميع التغييرات التي حصلت خلال المواسم الخمسة الماضية مع عدم تواجد ثباتٍ واضح ضمن الفريق، لم تساعد في ذلك".

وأكمل: "أنا أعمل على تشجيع اﻷشخاص على المخاطرة بعض الشيء وكذلك أعمل على حمايتهم في حال سار أمر ما بشكل خاطئ. لا بد من تقبل اﻷخطاء التي ستحصل، وبينما يجب عليك السعي لمنع حدوثها لكن لا بد من ضمان عدم تكرارها".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "مع موقعنا الحالي، لا بد من المخاطرة بعض الشيء. لكن للقيام بذلك، لا بد من استعادة الثقة بين صفوف الفريق، وذلك أمر علينا العمل عليه معاً".

واختتم: "لكنني لا أقول أن الوضع سيء ضمن الفريق. في الحقيقة لقد أثارت إعجابي النتائج اﻹيجابية، والجو اﻹيجابي، ومن المهم المواصلة بهذا الاتجاه".

المشاركات
التعليقات
ألفا روميو تستهدف التغلّب على مكلارين عبر تحديثاتها القادمة

المقال السابق

ألفا روميو تستهدف التغلّب على مكلارين عبر تحديثاتها القادمة

المقال التالي

رايكونن: السائقون لديهم ذكريات "غير دقيقة" حيال سيارات الفورمولا واحد اﻷقدم

رايكونن: السائقون لديهم ذكريات "غير دقيقة" حيال سيارات الفورمولا واحد اﻷقدم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين