سيارة ويليامز تجتاز اختبار التصادم أخيرًا وتواجه عائقًا آخر
حصلت سيارة ويليامز إف.دبليو48 على موافقة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لاختبارات التصادم، لكن التعزيزات رفعت وزن السيارة، ما قد يجعل بداية الموسم صعبة.
كسوة ويليامز في برشلونة
الصورة من قبل: ويليامز
أكملت ويليامز بنجاح اختبارات التصادم الإلزامية من "فيا" بسيارتها إف دبليو48 لموسم 2026 في الفورمولا 1.
من المرجح أن تكون ويليامز الفريق الوحيد الذي لم يُكمل حتى لفة واحدة على الحلبة خلال هذه المرحلة الأولى من التجارب بعد إعلانها التغيب عن اختبارات برشلونة المغلقة.
لكن هذا ليس خيارًا استراتيجيًا، بل نتيجة مباشرة لمشاكل هيكلية خطيرة. إذ فشلت سيارة إف.دبليو48 في اجتياز اختبارات التصادم المطلوبة من فيا في محاولتها الأولى، ما أدى فعليًا إلى إيقاف العملية بالكامل خلال الأسابيع الأخيرة من فترة الشتاء.
وبسبب عدم الحصول على الموافقة النهائية على الهيكل، لم تتمكن ويليامز من تجميع السيارة بالكامل، وبالتالي لم ترسلها إلى برشلونة.
وبحسب معلومات حصل عليها موقع أوتوريسر، جاء الضوء الأخضر المنتظر أخيرًا خلال الأيام الماضية. ومع ذلك، لم يكن اجتياز اختبار التصادم بالأمر السهل على الإطلاق. فلتلبية المعايير اللازمة، اضطر الفريق إلى تعزيز الهيكل، وكان الأثر الجانبي لذلك هو زيادة وزن السيارة.
ويُحدد الحد الأدنى للوزن في موسم 2026 من الفورمولا 1 عند 768 كيلوغرامًا، وتُعد سيارات الجيل الجديد شديدة الحساسية لأية زيادة في الوزن. ولذلك، فإن بدء الموسم بوزن زائد سيشكل عائقًا كبيرًا أمام ويليامز.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات