فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

سيارة مكلارين "المطوّرة" لموسم 2018 لن تتأثر بالتغيير المتأخر لمزوّد المحركات

تبدو مكلارين واثقة للغاية من أن تصميم سيارتها لموسم 2018 لن يتأثر على الإطلاق بالانتقال المتأخر لاعتماد محركات رينو العام المقبل.

المشاركات
التعليقات
سيارة مكلارين "المطوّرة" لموسم 2018 لن تتأثر بالتغيير المتأخر لمزوّد المحركات
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

مع الازدياد المطّرد لأهمية وحدات الطاقة في سيارات الفورمولا واحد الحديثة، فإنّ أي تغيير في مزوّد المحركات يجب أن يتمّ بشكل مبكّر لضمان دمجه مع الهيكل بالطريقة الأمثل.

ولم تتخذ مكلارين قرارها بالانفصال عن شريكتها هوندا، لتنتقل إلى التزوّد بمحركات رينو لموسم 2018، إلا مع نهاية جائزة سنغافورة الكبرى – في حين كانت أغلب الفرق قد تقدمت بالفعل في عملية تصميم سياراتها للموسم المقبل.

لكنّ إريك بولييه مدير السباقات في مكلارين أوضح أنّه يمكن تعويض الوقت عن طريق مناوبات عمل إضافية ضمن مقر الفريق في ووكينغ.

وما يساعد على ذلك هو أنّ الفريق يخطط لتقديم خطوة "تطويرية" مع سيارة الموسم المقبل، بدلاً من تغييرات كبيرة على التصميم الحالي.

فقال: "من الواضح أنّ التحدي الآن يكمن في ضرورة العمل بشكل متواصل على مدار الساعة تقريباً لمحاولة تعويض عدة أسابيع من الوقت، حين كان اتخاذ القرار حينها أفضل من ناحية التوقيت".

وأكمل: "لكن، يمكن تعويض تأخير أسبوعين، لذا لن تكون هناك أية تنازلات للموسم المقبل".

وأضاف: "بالطبع، لا نمتلك الخبرة ذاتها التي تمتلكها فرق زبائن رينو، لذا علينا استكشاف الحزمة. لكنني أعتقد أنه يمكننا الثقة بالعمل الجيد لمهندسينا، بحيث يمكننا تعويض أسبوعين من الوقت".

وتابع: "لكنّ ذلك سيكون حملاً كبيراً من العمل، وإنني مسرور لرؤية سير العمل المتناغم في مكلارين لمحاولة تعويض الوقت بأسرع طريقة ممكنة".

وبالرغم من أنّ الانتقال للتزوّد بمحركات رينو يعني ضرورة حصر التركيز على تعزيز العمل في المصنع لتعويض الوقت الضائع ضمن عملية تصميم سيارة 2018، لكنّ بولييه يرى أنّ ذلك لا يعني إيقاف العمل على تحسين السيارة الحالية.

فقال: "كلا، ذلك لا يعني إيقاف العمل على الإطلاق. بل يعني زيادة التركيز على ضمان قدرتنا لتعويض الوقت، وحالما يتمّ ذلك فسنعود إلى طبيعة عملنا الاعتيادية".

وأكمل: "العام المقبل وعلى الرغم من تغيير وحدة الطاقة المستعملة، هو عملية تطويرية وليست ثورية. لذا، لن يغير ذلك من الطريقة التي نؤدي بها عملنا".

استهداف منصات التتويج

من جهة أخرى، وعلى الرغم من أنّ مكلارين انتقلت للتزوّد بمحركات رينو بهدف إحراز منصات التتويج في السباقات، لكنّ بولييه يرى أنّ التوقع الدقيق لمستوى الأداء في 2018 مسألة صعبة للغاية.

فقال: "ما زال الوقت مبكراً بعض الشيء. نسعى لأن نكون تنافسيين وأن نحرز منصات التتويج بشكل متواتر إن أمكننا ذلك، أو ربما أفضل".

وأكمل: "ما زال هناك بعض التغييرات في القوانين للموسم المقبل، مع اعتماد نظام ’الطوق’ لحماية قمرة القيادة.."

واختتم: "لذا، حتى لو بدأنا العمل مبكراً على سيارة الموسم المقبل، علينا الانتظار بعض الشيء (قبل إطلاق التوقعات). عليك انتظار نتائج التجارب في أستراليا لنرى مستوى أداء المنافسين".

إكليستون: على فريق ويليامز عدم التردّد في التعاقد مع كوبتسا

المقال السابق

إكليستون: على فريق ويليامز عدم التردّد في التعاقد مع كوبتسا

المقال التالي

مكلارين تُفكّر بالتعويل على نوريس كسائقها الاحتياطي في الفورمولا واحد

مكلارين تُفكّر بالتعويل على نوريس كسائقها الاحتياطي في الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب جوناثان نوبل