فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

سيارة ساوبر "سي37" الجديدة تمثل نهجاً مختلفاً لفلسفة التصميم

قال يورغ زاندر المدير التقني لدى ساوبر أنّ سيارة الفريق الجديدة "سي37" تمثل نهجاً مختلفاً في فلسفة التصميم مقارنة بسابقتها.

سيارة ساوبر "سي37" الجديدة تمثل نهجاً مختلفاً لفلسفة التصميم
شارل لوكلير وماركوس إريكسون، ساوبر سي37
ساوبر سي37
ساوبر سي37
الكشف عن ألوان سيارة ألفا روميو ساوبر
ساوبر سي37
ساوبر سي37

عانت ساوبر على صعيد الأداء خلال المواسم الأخيرة في الفورمولاواحد، إذ لم ينجح الفريق سوى في تسجيل سبع نقاط على مدار موسمَي 2016 و2017، كما أنهى بالمركز العاشر ضمن ترتيب بطولة المصنّعين في كلا الموسمَين.

ويرى زاندر الذي انضمّ إلى الفريق مع بداية 2017 أنّ ساوبر طوّرت فلسفة جديدة لسيارتها "سي37" وذلك ضمن سعيها إلى العودة لمنافسة فرق وسط الترتيب.

فقال تزامناً مع حدث الكشف عن السيارة لموسم 2018: "تأتي مقاتلة 2018 كنتاجٍ للعمل الكبير الذي قام به الجميع في المصنع طوال الأشهر الماضية".

وأكمل: "بالحديث عن «سي37»، فإنّ فلسفة تصميم السيارة مختلفة بشكل كبير عن سابقتها «سي36»".

وتابع: "قمنا بتغيير الحزمة الانسيابية بشكل كبير، كما أنّ «سي37» تمتلك عدة خصائص جديدة مقارنة مع سابقتها".

وأضاف: "نحن متفائلون حيال التصميم الجديد وقدرته على توفير المزيد من الفرص التي تساعدنا على التحسّن مع مرور الموسم".

واسترسل: "سيمنحنا محرك فيراري دفعة على صعيد الأداء. نأمل أن نتمكن من تحقيق تقدم مع «سي37» وأن نكون أكثر تنافسية مقارنة بموسم 2017".

المزيد من التقدم

من جهته، قال فريدريك فاسور مدير الفريق: "هدفنا لموسم 2018 واضح: علينا اللحاق بالمنافسين، وإكمال عملية تحسين الأداء على مدار الموسم".

وأكمل: "علينا وضع الكثير من الطاقة والالتزام ضمن عملية تطوير «سي37». أودّ تقديم الشكر إلى شركائنا وجمهورنا على دعمهم المتواصل".

واختتم: "عودة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد تمثل مرحلة جديدة".

المشاركات
التعليقات
مكلارين تنتقل لاستعمال وقود "بيتروبراس" لموسم 2018

المقال السابق

مكلارين تنتقل لاستعمال وقود "بيتروبراس" لموسم 2018

المقال التالي

هلكنبرغ: رينو بحاجة إلى عامَين أو ثلاثة لمجاراة مرسيدس

هلكنبرغ: رينو بحاجة إلى عامَين أو ثلاثة لمجاراة مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق ساوبر