فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
134 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً

سترول يقرّ بضرورة العمل على تحسين وتيرته في التصفيات لموسم 2018

يرى سائق فريق ويليامز لانس سترول أنّ عليه العمل على تحسين وتيرته وتأديته خلال التجارب التأهيلية للموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في 2018.

سترول يقرّ بضرورة العمل على تحسين وتيرته في التصفيات لموسم 2018
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز

خاض سترول موسمه الأوّل في الفئة الملكة هذا العام حيث تمكّن من تحقيق بعض النتائج الجيدة ولعلّ أبرزها صعوده إلى منصة التتويج في سباق أذربيجان في باكو، بالإضافة لتواجده خلف زميله فيليبي ماسا في ترتيب بطولة السائقين بفارق ثلاث نقاط.

ولكن وجد بطل الفورمولا 3 الأوروبية لموسم 2016 صعوبةً في استخراج كامل طاقة السيارة خلال التجارب التأهيلية، إذ استطاع ماسا التغلّب عليه 17 مرّة مقابل تواجده أمام البرازيلي في مناسبتَين فقط.

وفي مقابلةٍ حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قال سترول "لا تُعتبر التصفيات نقطة قوتي. خضت بعض الحصص الصعبة، ولكني لم أكن محظوظًا كذلك في بعض الأحيان على غرار ما حدث في سوزوكا مع رفع العلم الأحمر وعرقلتي من قبل السيارات الأخرى".

وأضاف "من المؤكّد بأنّ وتيرتي في التصفيات ليست بقوّة وتيرتي خلال السباقات كوني لم أصل بعد إلى التأدية التي أريدها على مدار اللّفة الواحدة".

وتابع قائلاً "أشعر بأني ما زلت أحاول فهم الإطارات والسيارة والدخول في المنطقة الصحيحة. ولكنني في المرّة الأخيرة التي راجعت فيها السجلات، لم أجد أنّ النقاط  تمنح في التجارب التأهيلية بل مع نهاية السباقات".

وأكمل "هذه التصفيات جزء كبير من الجائزة الكبرى إذ تُساعدك على إحراز النقاط، ولكني تمكّنت من فعل ذلك بالفعل".

تعامل أفضل مع الإطارات

بالمقابل، يعتقد سترول بأنّ التعامل بطريقةٍ أفضل مع الإطارات سيُساعده على إحراز تقدّم خلال التجارب التأهيلية.

وقال "أعتقد بأني جيد خلال السباقات، ولكن عندما أحاول الضغط خلال اللّفة الواحدة في سبيل استخراج كُلّ شيء، أشعر بقيودٍ كبيرة حيث من السهل خسارة الكثير من الوقت".

وأضاف "لكني أستمتع بتحدي الإطارات، إذ أرى بأنها تُقدّم سباقاتٍ جيدة مع الاستراتيجية المختلفة وجميع تلك الأمور".

في جهةٍ أخرى، أعرب سترول عن سعادته بقدرته على تقديم وتيرة تنافسية خلال السباقات.

وقال "أشعر بأني في وضعٍ مريح خلال السباقات، فأنا جيدٌ حقًا في إدارة الإطارات كما أنني أشعر بارتياح مع توازن السيارة".

واختتم "أشعر بأني أستطيع السيطرة على السباق بشكل جيد للغاية".

المشاركات
التعليقات
"فيا" تفرض قيودًا على رخص مشاركة السائقين في حصص تجارب الفورمولا واحد

المقال السابق

"فيا" تفرض قيودًا على رخص مشاركة السائقين في حصص تجارب الفورمولا واحد

المقال التالي

ريكاردو: بوسع فريق ريد بُل أن يكون المرشّح الأول لنيل لقب موسم 2018

ريكاردو: بوسع فريق ريد بُل أن يكون المرشّح الأول لنيل لقب موسم 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين لانس سترول
قائمة الفرق ويليامز
الكاتب Lawrence Barretto