فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

سترول يعاني على ذات المنعطفات في موناكو عند اللعب على جهاز "بلاي ستايشن"

أوضح لانس سترول سائق فريق ويليامز أنه يعاني مع الأجزاء نفسها من مسار جائزة موناكو الكبرى، عندما يلعب لعبة سباقات الفورمولا واحد على جهاز "البلاي ستايشن".

المشاركات
التعليقات
سترول يعاني على ذات المنعطفات في موناكو عند اللعب على جهاز "بلاي ستايشن"
لانس سترول، ويليامز
سيارة لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز
لانس سترول، ويليامز وماركوس إريكسون، ساوبر
لانس سترول، ويليامز
فيليبي ماسا، ويليامز
فيليبي ماسا، ويليامز

تسبّب سترول برفع العلم الأحمر عندما عانى من حادثة خلال حصة التجارب الحرة الثانية، ما تسبب في خسارة التحكم بالقسم الخلفي من سيارته ومن ثم انزلاقها لترتطم بالحائط قبل أن تتوقف.

وبينما قلّل سترول من أهمية الحادثة، لكنه أوضح أنّ هناك بعض المناطق على المسار في موناكو يعاني فيها ضمن الحياة الواقعية والافتراضية.

"كنتُ مسروراً للغاية خلال اليوم، ما عدا تلك الحادثة في النهاية" قال سترول للصحفيين عقب انتهاء التجارب الحرة الثانية.

وأكمل: "سأقوم بالتحقق من تلك المناطق التي أحتاج إلى التحسّن فيها ليوم السبت – المنعطف الثامن وكذلك الأخير هما المنطقتان اللتان أحتاج إلى التحسّن فيهما بالفعل".

وأضاف: "ذلك يغضبني بالفعل، لأنني وفي كل مرة ألعب فيها على جهاز البلاي ستايشن، أعاني في المنعطفين ذاتهما تماماً كما في الواقع!".

وتابع: "لذا، سينحصر تركيزي على ذلك يوم السبت، مع بعض الوقت الإضافي خلف المقود خلال حصة التجارب الحرة الثالثة كي أعتاد على بعض أقسام المسار".

اكتساب الخبرة

كما أوضح السائق اليافع أنّ حادثته كانت جزءاً من عملية اكتسابه للخبرة على شوارع الإمارة.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عما حصل، أجاب: "كنتُ أقود السيارة باحثاً عن الحدود القصوى نوعاً ما".

وأكمل: "فقدت السيطرة على القسم الخلفي من السيارة ومن ثم خرجت إلى المنطقة الترابية قليلاً – خطأ شائع على حلبات الشوارع".

وتابع: "إن لم تلمس الحائط في موناكو، فأنت لست على الحدود القصوى".

وأضاف: "على الأقل، أعلم أنني كنتُ أضغط، أعلم أين أحتاج أن أكون يوم السبت، كما لدي حصة التجارب الثالثة كذلك".

ماسا: الحادثة ليست مدعاة للقلق

من جهته، يرى فيليبي ماسا زميل سترول ضمن صفوف فريق ويليامز أنّ الحادثة ليست مسألة يجب القلق بشأنها.

إذ قال: "إنها المرة الأولى له في موناكو! ومثل هذه الأمور تحصل".

وأكمل: "الكثير من السائقين يعانون من حوادث هنا خلال مشاركتهم الأولى – أهلاً بكم في موناكو، ربما قد تكون العبارة الأنسب لمثل تلك الحادثة".

وتابع: "الأمر الإيجابي أنه كان يكمل لفات جيدة اليوم، وكان تنافسياً، حتى أكثر من برشلونة – الحلبة التي يعرفها".

واختتم: "موناكو هي موناكو، عليك تفهم ذلك، مهما كان الخطأ، فإنه قد يكون سبب انتهاء حصتك مبكراً".

هاميلتون في حيرة من أمره لعدم عمل الإطارات في التجارب الثانية في موناكو

المقال السابق

هاميلتون في حيرة من أمره لعدم عمل الإطارات في التجارب الثانية في موناكو

المقال التالي

ريكاردو يترقب معركة ثلاثية على قطب الانطلاق الأوّل في موناكو

ريكاردو يترقب معركة ثلاثية على قطب الانطلاق الأوّل في موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين لانس سترول
قائمة الفرق ويليامز
الكاتب غلين فريمان