فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
16 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
22 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
36 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
64 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
85 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
127 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
155 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
260 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
274 يوماً

سباق البرازيل "الفوضوي" أفسد نهاية أسبوع أليسون كقائد للفريق مع غياب وولف

المشاركات
التعليقات
سباق البرازيل "الفوضوي" أفسد نهاية أسبوع أليسون كقائد للفريق مع غياب وولف
20-11-2019

قال جايمس أليسون المديؤ التقني لدى مرسيدس أنّ استمتع بكونه عضو الفريق الأكبر منصبًا من بين الحاضرين في جائزة البرازيل الكبرى - مع تغيّب توتو وولف عن هذه الجولة - لكنّه اعترف بأنّ السباق الفوضوي أفسد في النهاية تلك المتعة عليه، مع حصلو لويس هاميلتون على المركز السابع وانسحاب فالتيري بوتاس.

مع حسم مرسيدس لبطولة العالم، آثر توتو وولف مدير الفريق التغيّب عن جائزة كبرى للمرّة الأولى منذ 2013، حيث أنّه ملتزم كذلك بالجولة الافتتاحية لموسم الفورمولا إي في المملكة العربية السعودية نهاية الأسبوع المُقبل.

إذ وفي ظلّ غيابه بات أليسون بمثابة قائد الفريق على حلبة إنترلاغوس، حيث استلم مهام لقاءات وسائل الإعلام الاعتيادية إلى جانب مهام أخرى مثل تمثيل مرسيدس في الاجتماع الصباحي لمدراء الفرق مع تشايس كاري يوم السبت.

مع ذلك، فقد أصرّ أليسون على أنّ نهاية أسبوعه في البرازيل لم تختلف كثيرًا عن روتينه الاعتيادي خلال السباقات الأخرى.

فقال عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "لأكون صريحًا، فقد فعلت ذات الأمور التي أقوم بها عادة عندما أكون هنا، فقط بعض المهام الإضافية مثل هذه (جلسة وسائل الإعلام)"

وأضاف: "لكن وعلى صعيد ما أقوم به هنا عادة، والذي يتمثّل فقط في التفاعل مع المهندسين ومحاولة إبداء آراء مفيدة هنا وهناك على مدار نهاية الأسبوع، فلم يكن الوضع مختلفًا. إذ تواجدت هنا كمدير تقني وليس قائد للفريق".

واختتم: "وكان توتو مديرًا للفريق من بعيد يقوم بأعمال أخرى، عوضًا عن تواجده هنا. من الصعب القول بأنّني لم أستمتع بذلك، إذ دومًا ما أستمتع بالقدوم إلى الحلبة. بيد أنّ الوضع يكون بائسًا عندما نخوض سباقًا فوضويًا كهذا".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
بوتاس يواجه خطر التراجع على شبكة الانطلاق في أبوظبي

المقال السابق

بوتاس يواجه خطر التراجع على شبكة الانطلاق في أبوظبي

المقال التالي

شتاينر: مشكلة "لا تصدق" في وحدة استعادة الطاقة الحركية كلفتنا فرصة المنصة في البرازيل

شتاينر: مشكلة "لا تصدق" في وحدة استعادة الطاقة الحركية كلفتنا فرصة المنصة في البرازيل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة البرازيل الكبرى