فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

ساينز يشكك بقدرة مكلارين في الحفاظ على صدارة فرق الوسط

يرى كارلوس ساينز الابن أن تقدم فريقه مكلارين في 2019 ليس كافياً للابتعاد في صدارة فرق الوسط لبقية الموسم.

ساينز يشكك بقدرة مكلارين في الحفاظ على صدارة فرق الوسط

بالرغم من أن فريق ووكينغ يحتل المركز الرابع ضمن بطولة المصنّعين، لكن ساينز يبدو مشككاً في قدرة الفريق على كسب ما يكفي - على المدى القصير - للإبقاء أمام أقرب ملاحقيه.

حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال توقعاته للنصف الثاني للموسم: "لا أعتقد أننا قادرون على الابتعاد أمام فرق الوسط خلال النصف الثاني".

وأكمل: "قد نتمكن من تحسين بضعة أعشار لسرعة السيارة وذلك سيكون رائعاً، لكن الجميع سيعمل على ذلك أيضاً، لذا علينا الحذر".

وتابع: "ما نحتاج للتأكد منه هو أن نستطيع الاستفادة مما تعلمناه مع سيارة الموسم الحالي لسيارة الموسم المقبل. ذلك هو الهدف الأساسي للنصف الثاني من الموسم: التعلم بأكبر قدر ممكن لضمان دفع كل شيء بالطريق الصحيح في 2020".

وجهة نظر ساينز حيال بقية موسم 2019 دعمها رأي أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين، الذي يرى أنه وبالرغم من موقع فريقه القوي ضمن ترتيب البطولة، لكنّ صورة المنافسة ليست واضحة بعد.

حيث قال: "لقد رأينا كم من الممكن أن تنقلب الأمور بسرعة وكم هي المنافسة قوية خلال السباق، لذا فإن المسألة تعتمد على خصائص الحلبة والحرارة وأمور مثل هذه".

وتابع: "سيعتمد الأمر كذلك على كمية التحديثات التي سيجلبها الآخرون خلال النصف الثاني للموسم وموعد الانتقال للعمل على سيارة الموسم المقبل".

واسترسل: "لكن من الجيد أن نحظى بهذا الفارق في الوقت الراهن لناحية النقاط. بالنسبة لنا، من المهم ألا نتراخى ونطمئن. علينا مواصلة العمل والمنافسة".

اقرأ أيضاً:

بالرغم من تشكيكه بإمكانية الابتعاد في صدارة فرق الوسط هذا الموسم، لكن ساينز يرى أن وتيرة مكلارين على المسافات الطويلة في المجر وفي مرحلة ما كانت أفضل من فيراري، وذلك يمنحه مصدراً هائلاً للتفاؤل.

حيث قال: "قيل لي على اللاسلكي أننا وخلال اللفات الخمس الأخيرة (من القسم الأول) كنا أسرع من فيراري، لذا شعر الجميع بالحماسة".

واختتم: "كنا قد بدأنا نرى بعض لمحات التقدم في السيارة لناحية التعامل مع الإطارات، لذا منحنا ذلك دفعة كبيرة ورفع من طموحنا لمواصلة الاقتراب من فرق الصدارة".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
سائقو مكلارين ورينو عرضة للعقوبة في سبا ومونزا مع المحرّك المحدّث

المقال السابق

سائقو مكلارين ورينو عرضة للعقوبة في سبا ومونزا مع المحرّك المحدّث

المقال التالي

شتاينر: السباقات الحماسية الأخيرة "لاتعني أن كل شيء رائع" في الفورمولا واحد

شتاينر: السباقات الحماسية الأخيرة "لاتعني أن كل شيء رائع" في الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين كارلوس ساينز
قائمة الفرق مكلارين