فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

ساينز يتفادى الحديث عن حادثه المزعوم في تجارب إطارات بيريللي

حاول كارلوس ساينز الإبن تفادي الخوض في الشائعات التي أفادت بتعرّضه لحادثٍ خلال تجارب إطارات 18 إنشًا الخاصة بموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد في خيريز مطلع هذا الأسبوع مع فيراري.

ساينز يتفادى الحديث عن حادثه المزعوم في تجارب إطارات بيريللي

بعد أن سجّل قيادته الأولى لسيارة فيراري ضمن تجارب خاصة في فيورانو نهاية يناير الماضي، شارك ساينز مع الفريق ضمن تجارب تطوير إطارات بيريللي مطلع هذا الأسبوع.

وتشارك ساينز وزميله شارل لوكلير مهام قيامة سيارة 2019 "مُهجّنة"، وهو ما سمح لبيريللي بجمع البيانات باستخدام إطارات بقياس 18 إنشًا قبيل الانتقال لها الموسم المقبل.

وأكّدت بيريللي أنّ الثنائيّ أكمل أكثر من 300 لفّة على مدار ثلاثة أيّام، لكن أشارت بعض الشائعات إلى أنّ ساينز تعرّض لحادث في مرحلة ما.

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل خلال حدث إطلاق الفريق اليوم الجمعة عن التجارب وإن كان قد تعرّض لحادث، حاول ساينز تفادي الخوض في تفاصيل التجارب.

وقال: "من الواضح أنّ تجارب بيريللي خاصة بالكامل. لذا فإنّ الإجابة على ذلك السؤال صعبة بالنسبة لي".

وأضاف: "لا أعلم كم يُمكنني إخباركم به حول ما حدث في التجارب".

وأكمل: "لكن لو حدث شيء ما لا أريد إخباركم به، فإنّه كان بسيطًا".

وقال ساينز أنّ العلامات الأولى التي حصل عليها من التجارب كانت "إيجابيّة نسبيًا"، لكنّه كان حذرًا بالنظر إلى الفوارق بين السيارة المُهجّنة وتصميم سيارة العام المقبل.

وقال حيال ذلك: "يُمكنك الشعور ببعض الفوارق وهناك بعض الأمور لمواصلة تطويرها، لكنّ العلامات الأولى والشعور الأوّل إيجابيان نسبيًا".

وأكمل: "نحتاج للانتظار حتّى تركيب تلك الإطارات على سيارة العام المقبل التي ستكون مختلفة. لكنّ الانطباعات الأولى  مع السيارة المُهجّنة إيجابيّة".

وشاطر لوكلير رأي ساينز حول الإطارات الجديدة، وقال: "اختبرنا أشياء مختلفة ولأكون صادقًا، فإنّ هناك بعض الأشياء الإيجابيّة من ذلك. ذلك جيّد".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ هناك بعض العمل اللازم، لكنّ الأمور تسير في الوجهة الصحيحة، وهذا أمرٌ جيّد".

المشاركات
التعليقات
فيراري واثقة من حلّ مشكلة السرعة على المقاطع المستقيمة

المقال السابق

فيراري واثقة من حلّ مشكلة السرعة على المقاطع المستقيمة

المقال التالي

ألونسو سيغيب عن حدث إطلاق ألبين

ألونسو سيغيب عن حدث إطلاق ألبين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1