ساينز: مشاكل تورو روسو تتجاوز مستوى وحدة الطاقة

المشاركات
التعليقات
ساينز: مشاكل تورو روسو تتجاوز مستوى وحدة الطاقة
جايمي كلاين
كتب: جايمي كلاين
29-08-2016

قال الإسباني كارلوس ساينز الإبن أنّ معاناة فريقه تورو روسو لتقديم أداء جيّدٍ خلال السباقات الأخيرة يتجاوز مسألة ضعف وحدة طاقة فيراري من الموسم الماضي.

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

تراجع الفريق المتمركز في فايينزا خلف مكلارين إلى المركز السابع في ترتيب بطولة الصانعين مع اختتام منافسات سباق سبا-فرانكورشان نهاية الأسبوع الماضي، حيث كانت جولة بلجيكا الثانية على التوالي التي يفشل فيها ساينز وزميله دانييل كفيات في تسجيل أيّة نقاط.

وفي حين أنّ كفيات أكمل السباق في المركز الـ 14، إلّا أنّ ساينز كان يحتلّ المركز السابع عندما أطاح به ثقبٌ في إطاره الخلفي الأيمن على الخطّ المستقيم خارج السباق منذ اللفّة الثانية.

وفي حين يعتقد الإسباني أنّه لم يكن يملك فرصة حقيقيّة لتسجيل النقاط، بالنظر إلى ضعف وتيرة سيارة تورو روسو، إلّا أنّه قال أنّ معاناة سيارة "إس.تي.آر11" عند المنعطفات مماثلة لمعاناتها على الخطوط المستقيمة.

وقال الإسباني: "لدينا قيود من ناحية وحدة الطاقة، لكنّ ذلك أمرٌ توقّعناه وكنّا متجهّزين له".

وأضاف: "قدّمنا ترقيات في هوكنهايم لتعويض الطاقة التي نخسرها، لكنّ تأديتنا ليست على النحو الذي يجب أن تكون عليه منذ سباق المجر".

وتابع: "أي أنّ هناك بعض نقاط الاستفهام في الفريق لرؤية سبب معاناتنا بهذا الشكل خلال السباقات القليلة الماضية. كان يجب أن تكون حلبة هوكنهايم جيّدة بالنسبة لنا، لكنّها كانت مشابهة لسبا".

وأكمل: "نلقي نظرة على البيانات ونرى أنّ تأديتنا عند المنعطفات لم تعد مثل السابق، هناك مشكلة في مكان ما يجب على الفريق البحث عنها".

مشاكل الإطارات

وبالحديث أكثر عن مشاكل تورو روسو عند المنعطفات، قال ساينز: "الشعور الرئيسي أنّ توازن السيارة جيّد، لكن عندما ننظر إلى سرعتنا عند المنعطفات فقد كنّا أكثر قوّة في السباقات الماضي مثل سيلفرستون على سبيل المثال، لم نعد سريعين على ذلك النوع من المنعطفات".

وأضاف: "ليس الأمر كما لو أنّ فورس إنديا، أو رينو، أو هاس جلبوا فجأة حزمة جديدة وتغلّبوا علينا عند المنعطفات فجأة".

وتابع: "كما يجب أن أذكر أنّ الإطارات تتآكل بشكلٍ مفرط الآن. لم تكن مستويات التآكل سيّئة في الماضي، لكن لم يعد بإمكاننا التحكّم في درجات حرارة الإطارات الخلفيّة أثناء السباق الآن".

واختتم حديثه بالقول: "هناك علامة استفهام حول الإطارات، لماذا تخرج درجات الحرارة عن المستويات المطلوبة، ولماذا لسنا سريعين على المنعطفات السريعة أيضاً".

المقال التالي
هاميلتون يفوز بجائزة "سائق اليوم" للمرة الأولى عن سباق بلجيكا

المقال السابق

هاميلتون يفوز بجائزة "سائق اليوم" للمرة الأولى عن سباق بلجيكا

المقال التالي

مرسيدس: سباق سبا-فرانكورشان لم يكن "فوزاً سهلاً" لروزبرغ

مرسيدس: سباق سبا-فرانكورشان لم يكن "فوزاً سهلاً" لروزبرغ
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الموقع سبا-فرانكورشان
قائمة السائقين كارلوس ساينز الإبن تسوق الآن
قائمة الفرق تورو روسو تسوق الآن
الكاتب جايمي كلاين
نوع المقالة أخبار عاجلة