ساينز: حلبة شنغهاي كشفت نقاط ضعف مكلارين

المشاركات
التعليقات
ساينز: حلبة شنغهاي كشفت نقاط ضعف مكلارين
13-04-2019

قال كارلوس ساينز بأنّ التجارب التأهيلية لجائزة الصين الكبرى أعادت فريقه مكلارين إلى "الواقع" بعد أدائه المشجع في أوّل سباقين من الموسم وخلال تجارب الجمعة.

لم يتمكن ساينز وزميله لاندو نوريس من المرور للقسم الثالث من التصفيات بعد الأداء المشجع يوم الجمعة. حيث بدا أنّ الفريق على مسار تصاعدي بعد أربعة مواسم مخيبة للأمال، لكن خصائص حلبة شنغهاي كشفت نقاط الضعف في حزمة مكلارين.

"كنا نعلم قبل القدوم إلى هنا بأنّ هذه الحلبة قد تكشف نقاط ضعفنا بشكلٍ أكبر مقارنةً بالحلبتين السابقتين في هذا الموسم حتّى الآن" قال ساينز.

وأضاف: "لذا لم نتوقّع أن نكون أضعف، ولكن توقّعنا أن نُعاني أكثر".

وأكمل: "على الأرجح أنّ التجارب الحرة الثانية بالأمس شجعتنا أكثر من اللازم ولكن عدنا إلى الواقع اليوم".

واحتلّ ساينز ونوريس المركزين السادس والثامن تباعاً خلال تجارب الجمعة الثانية. وعندما سُئِل من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا إذا كانت معاناة مكلارين يوم السبت جاءت بسبب عجزها عن تكرار أدائها في تجارب الجمعة أو لأنّ المنافسين تحسّنوا أكثر، أكّد ساينز بأنّ الفريق لا زال يحقّق في الأمر.

وقال بخصوص ذلك: "يجب تحليل ما حصل لمعرفة لما كنا تنافسيين في التجارب الحرة الثانية ومن ثمّ عدنا لحيث كنّا نتوقع أن نكون يوم السبت".

وتابع: "لا مفاجآت كبيرة، لدينا فقط بعض التحاليل التي يجب أن نقوم بها".

وأردف: "كنت أعلم منذ يوم الخميس بأنّ بلوغ القسم الثالث من التصفيات سيكون تحدياً أكبر على هذه الحلبة، لكن المراكز التي حققناها خلال تجارب الجمعة شجعتنا كثيراً".

واستطرد: "لكن بحلول يوم السبت من العادل القول بأنّنا لم نكن سريعين بالقدر الذي كنا نريده".

من جهته اعترف نوريس بأنّ الخطوط المستقيمة الطويلة لحلبة شنغهاي بالإضافة للمنعطفين الطويلين، اللذين يسلطان حِملاً كبيراً على الإطار الأمامي الأيسر، كانت السبب الرئيسي لمعاناة مكلارين. حيث كانت السرعة القصوى أبرز نقاط ضعف الفريق لعدّة مواسم.

وقال في هذا الصدد: "على الرغم من عدم وجود منعطفات كثيرة هنا مقارنةً بأستراليا والبحرين، لم نكن الأسرع على الخطوط المستقيمة وقطعاً لسنا الأسرع في المنعطفات".

واستدرك: "لذا ينتظرنا الكثير من العمل لتحسين السيارة لكن هذا أمرٌ بديهيّ وكان كذلك منذ بداية الموسم".

كما أشار المدير الرياضي في مكلارين جيل دي فران بأنّ الأداء تأثر بخصائص الحلبة، ودافع عن التقدّم الذي أحرزه فريقه منذ انفصاله عن هوندا.

"تسيطر المنعطفات الطويلة على هذه الحلبة، فهي مختلفة عن البحرين وأستراليا على هذا الصعيد" قال دي فران.

واسترسل: "بالطبع كنا نأمل بأن نكون أسرع بعض الشيء لكن كنا ندرك تماماً نقاط ضعفنا بالقدوم إلى هنا".

واختتم: "أعتقد بأنّ هذه السيارة تمثّل خطوة إلى الأمام مقارنةً بالعام الماضي ولكننا لسنا تحت تأثير أيّة أوهام. وندرك أنّه ينتظرنا الكثير من العمل".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: صور لات

المقال التالي
جيوفينازي واجه ذات المشكلة التي أطاحت بلوكلير في البحرين

المقال السابق

جيوفينازي واجه ذات المشكلة التي أطاحت بلوكلير في البحرين

المقال التالي

تغطية مباشرة لسباق جائزة الصين الكبرى 2019

تغطية مباشرة لسباق جائزة الصين الكبرى 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصين الكبرى
كُن أول من يحصل
على الأخبار العاجلة