ساينز: تألق هاميلتون ليس صدفة ويستحق الإشادة على التحول الذي حققه في 2026
تمكن لويس هاميلتون، الذي عاش موسمًا صعبًا في 2025، من تحسين مستواه بشكل ملحوظ في 2026، خاصة مع دخول اللوائح التقنية الجديدة حيز التنفيذ.
كارلوس ساينز، ويليامز ولويس هاميلتون، فيراري
أنهى لويس هاميلتون سباقي مونتريال وموناكو في المركز الثاني، قبل أن يتوج هذا التحسن بتحقيق الفوز في جائزة إسبانيا الكبرى.
وعند تقييمه لهذا التطور، شدد كارلوس ساينز سائق ويليامز على أن الأداء في الفورمولا 1 يعتمد إلى حد كبير على مدى الانسجام بين السيارة وأسلوب القيادة.
حيث قال: "ما حدث في برشلونة يُظهر أنه لا توجد وصفة سحرية في هذه الرياضة. هناك مستوى هائل من الموهبة في الفورمولا 1، لكن أساليب القيادة تختلف من سائق إلى آخر".
Watch: مراجعة سباق برشلونة | اف1 في أسبوع: أول فوز لهاميلتون مع فيراري وصراع مرسيدس الداخلي كنقطة تحول
وأضاف: "بعض السيارات تتوافق مع أسلوب سائق معين، بينما لا تتوافق سيارات أخرى معه. المهارة الحقيقية تكمن في القدرة على التأقلم مع أية سيارة فورمولا 1 تُمنح لك ودفعها إلى أقصى حدودها".
وتابع: "عندما انضممت إلى فيراري في 2022، شعرت أن السيارة لا تناسبني كثيرًا. لكنني تأقلمت معها بمرور الوقت وقدمت مستوى مرتفعًا للغاية في موسمي 2023 و2024".
وأردف: "هذا الأمر يمكن أن يحدد مسيرتك بالكامل. قد تنضم إلى فريق ما وتجد أن السيارة لا تناسبك، ثم تعجز عن التأقلم معها لثلاث سنوات فيظن الناس أنك غير كفء. وبعدها تنتقل إلى فريق آخر وتجد سيارة تناسبك تمامًا، وفجأة تبدو بصورة مختلفة تمامًا. هاميلتون يستحق إشادة كبيرة لأنه تمكن من قلب الأمور رأسًا على عقب مقارنة بما كان عليه الوضع العام الماضي".
واختتم: "بالطبع، لقد استفاد أيضًا من القوانين الجديدة. لو استمر مع سيارة العام الماضي لثلاث سنوات أخرى، فربما لم نكن لنرى لويس هاميلتون الذي نشاهده هذا الموسم".
فورمولا 1سائق فورمولا 1 سابق: "لوكلير وصل إلى الحضيض نفسيًا"
فورمولا 1ألونسو يفتح الباب أمام العودة إلى لومان 24 ساعة: "قد أشارك مجددًا إذا كان فيرستابن زميلي"
فورمولا 1كوبتسا: ضياع فرصة قيادة لصالح فيراري في الفورمولا 1 كان "جرحًا ظل ينزف بداخلي"
فورمولا 1هاميلتون يشكر جماهيره: "لقد أنقذوني العام الماضي"
فورمولا 1كلير ويليامز: راسل يستحق الفوز بالبطولة هذا الموسم
فورمولا 1كولتارد يدافع عن ريد بُل بعد انتقادات زاك براون لملكية الفريقين
فورمولا 1مدير أعمال فيرستابن يحدد موعدًا لحسم مستقبله: "نريد اتخاذ قرار"
فورمولا 1شتاينر ينتقد قرار إعادة منصة موناكو لغاسلي: "مهزلة كاملة"
فورمولا 1لماذا لا تزال أستون مارتن مقتنعة بأن أدريان نيوي قادر على تغيير الوضع؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟
مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا
أنتونيللي: لقد كان فوزاً صعباً للغاية
بالمر: كارلوس ساينز لا يحقق أي تقدم مع ويليامز
ساينز: لا أفكر فعليًا في مستقبلي في الفورمولا 1 قبل العطلة الصيفية
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"
هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟
هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟
مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا
مقال مميز
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات