ساينز بات قادراً الآن على الضغط بسيارة فيراري بلا خوفٍ من الحوادث

قال كارلوس ساينز سائق فيراري أنه بات أكثر ارتياحاً خلف مقود سيارته بعد أداء قويّ في سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد، مشيراً إلى أنه "تمكن أخيراً من الضغط إلى الحدود القصوى بلا خوفٍ من خسارة السيطرة".

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

عانى ساينز في بداية موسم 2022 لمجاراة زميله شارل لوكلير، حيث وجد صعوبة في استخلاص أقصى أداء من السيارة ضمن حقبة القوانين الجديدة.

كما أن انسحاباته في جولات أستراليا، إيمولا وأذربيجان منعته من الحصول على الزخم المطلوب.

وخلال سباق كندا كان ساينز الأسرع على الحلبة حين كان يلاحق المتصدر ماكس فيرستابن حتى العلم المرقط.

وبينما عبر الإسباني عن إحباطه جراء عدم قدرته على تحقيق أول فوزٍ له في الفورمولا واحد لكنه صرح بأنّ جولة كندا كانت خطوة إيجابية بالنسبة له حيث بات أكثر ارتياحاً مع السيارة وقادراً على الضغط حتى الحدود القصوى.

حيث أوضح سابقاً بأنه "لم يترك إنشاً دون استعماله" خلال محاولته اللحاق بمنافسه فيرستابن.

وحين سُئِل لاحقاً إن بات يشعر أنه قادر على منافسة فيرستابن ولوكلير بشكل متواصل، رد ساينز: "حسناً، آمل ذلك. كما قلت منذ عدة سباقات، أحاول التعامل مع كل سباق على حدة من دون التفكير كثيراً باللقب أو غيره".

وتابع: "أريد حقاً التركيز على المنافسة خلف المقود ووضع نفسي ضمن نافذة أداء جيدٍ مع الارتياح على متن السيارة. أشعر أنني نجحتُ بهذا في هذه الجولة، كنتُ سريعاً جداً منذ التجارب الحرة الأولى وكذلك الحال خلال التصفيات والسباق".

وأردف: "كنت قادراً على الضغط في السباق حتى العلم المرقط بلا أي خوف من فقدان السيطرة على السيارة كما حصل في برشلونة". 

وأكمل: "حققت بعض التقدم الجيد، قمنا بتغيير بعض الأمور في السيارة لمحاولة جعلها ملائمة لي بشكل أكبر ويبدو أن ذلك بدأ يؤتي ثماره".

وتابع: "لكن في الوقت نفسه، أعتقد أنني بحاجة للمزيد من السباقات واختبار المزيد من المنعطفات قبل أن أرتاح تماماً خلف المقود".

اقرأ أيضاً:

من جهته، يعتقد ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن ساينز أثبت قدرته في المنافسة بشكل دوري على الانتصارات، مؤكداً على أهمية هذا بالنسبة له وللفريق ضمن معركة اللقب.

فقال: "لقد كان سباقاً جيداً جداً، أعتقد أنه وسباقاً تلو الآخر بات يكتسب الثقة، ويحسن أسلوب قيادته ليصبح أسرع وأسرع وهو مسرور ومرتاح أكثر".

وتابع: "أنا واثق للغاية من أنه سيتحسن خلال السباقات التالية حيث بات منافساً الآن على الفوز. أنا مسرور للغاية من الطريقة التي يقود بها وهذا مهم لنا كفريق وله كذلك لإثبات سرعته الكبيرة".

اقرأ أيضاً:

وتكلم بينوتو عن التصفيات كإحدى النواحي التي يتوجب على ساينز التحسن فيها حيث تأهل خلف فرناندو ألونسو سائق ألبين في كندا.

وفي الجولات السابقة لم ينجح ساينز بالتفوق على زميله لوكلير في التصفيات مطلقاً هذا الموسم.

فقال: "للفوز ضمن معركة متقاربة مع فريق مثل ريد بُل وسائق مثل ماكس، عليك أن تكون مثالياً طوال الجولة".

وأردف: "بالتالي ربما لم تكن التصفيات مثالية مع كارلوس".

واختتم: "ذلك كلفه ربما الانطلاق في مكان متقدم وربما كان ذلك يعني شكلاً مختلفاً لسباقه".

المشاركات
التعليقات

فيراري تأمُل أن تبرهن "فيا" على حيادها في مسألة محامية مرسيدس السابقة

فيرشتابن: فريق ريد بُل "لا يزال بحاجة للتحسّن" من أجل صدّ فيراري الأسرع

أحدث الأخبار

هورنر: بوسع بيريز الاسترخاء الآن بعد تلاشي ضغوط منافسة اللقب

هورنر: بوسع بيريز الاسترخاء الآن بعد تلاشي ضغوط منافسة اللقب

F1 فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى

هورنر: بوسع بيريز الاسترخاء الآن بعد تلاشي ضغوط منافسة اللقب هورنر: بوسع بيريز الاسترخاء الآن بعد تلاشي ضغوط منافسة اللقب

"فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023

"فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023

Misc سلاسل متعددة
أخبار

"فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023 "فيا دبليو إي سي" وشبكة موتورسبورت تطلقان استبيان المتابعين العالمي 2023

مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"

مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"

F1 فورمولا 1

مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد" مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"

لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"

لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"

F1 فورمولا 1

لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات" لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك