ساينز: المجازفة الإضافيّة كلّفتني قطب الانطلاق الأوّل في باكو

اعترف كارلوس ساينز الإبن أنّ خطأً خلال لفّته الأخيرة في القسم الثالث من تصفيات جائزة أذربيجان الكبرى كلّفه فرصة المنافسة على قطب الانطلاق الأوّل.

كارلوس ساينز الإبن، فيراري

بنى الإسباني وتيرته بشكلٍ تدريجي على مدار عطلة نهاية الأسبوع وعلم أنّ عليه المجازفة أكثر عندما يحين وقت التصفيات الحاسمة.

وكان الإسباني الأسرع بعد الطلعة الأولى، بالرغم من احتكاكه بشكلٍ طفيف بالجدار. لكن أثناء محاولته بشكلٍ مفرط للحصول على لفّة أخيرة مثاليّة فقد ارتكب خطأً وتراجع إلى المركز الرابع في النهاية خلف شارل لوكلير، وسيرجيو بيريز وماكس فيرشتابن.

"ذلك محبطٌ، خاصة عندما ترى تحسّن حالة المسار في الطلعة الثانية في القسم الثالث من التصفيات، حيث تراجعت حرارة المسار وكان التماسك يتحسّن" قال ساينز عندما سُئل حول لفّته الأخيرة من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "ذلك ما يحدث عندما تسعى للبحث عن الحدّ الأقصى، ما يحدث عندما تختبر نفسك هناك. واجهت بعض اللحظات القريبة من الجدار في اللفّة الأولى، وربّما كنت أحاول الحصول على لفّة نظيفة ثانية، لكنّني ارتكبت خطأً".

وأكمل: "كلّفني ذلك بعض الشيء، لكنّني لا أزال ضمن المعركة، ولا أزال أحقّق التقدّم، ذلك إيجابي".

وواصل شرحه بالقول: "لكنّ الأمر المهمّ هو أنّني كنت هناك، وأنا أحقّق التقدّم. وأعتقد بأنّنا ضمن المعركة غدًا، ولدينا فرصة جيّدة للتعافي".

وكان ساينز قد تأخّر خلف زميله لوكلير في جداول الأزمنة خلال حصص التجارب الحرّة قبل أن يُحقّق قفزة في القسم الثالث من التصفيات.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّني تركت بعض الهامش في حصص التجارب للتأكّد من فهمي للسيارة قبل دفعها إلى الحدود القصوى. بعد حوادث السباقات الماضية فقد قرّرت اتّباع هذه المقاربة".

وأكمل: "علمت أنّ عليّ المجازفة أكثر قليلًا في التصفيات، وحالما بدأت بالمجازفة فقد كنت ضمن المعركة مع شارل وريد بُل. أردت الحصول على المزيد في تلك اللفّة، ولم يكن هناك مزيد".

واختار ساينز إكمال طلعتين في القسم الثالث من دون الاستفادة من عامل السحب، وذلك بعد تقييمه لإيجابياته وسلبياته.

وقال: "كان ذلك قراري بصدق. كانت التصفيات بأكملها مستقرّة على صعيد التموضع على المسار وتحضير الإطارات".

وأردف: "لذا علمت أنّني أضيّع عُشرًا ونصفًا على الخطّ المستقيم بسبب ذلك، لكنّ تحضير الإطارات والهواء النقيّ في الأمام مهمّان كذلك، وكان هدفي التوجّه إلى الأمام والحصول على لفّات نظيفة".

واختتم بالقول: "لذا سنقوم بتحليل ذلك، وربّما كانت هناك قرارات أفضل، لكنّ الأمر يعود إلى الخطأ الذي ارتكبته وليس إلى موقعي على المسار".

المشاركات
التعليقات

ألونسو يرفض مزاعم ألبون بأنّه كان يتّبع "ألاعيب" في تصفيات باكو

فرق الفورمولا واحد رفضت تعديل القوانين للتخلص من الارتدادات

أحدث الأخبار

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في اليابان أمام سيارتي مكلارين

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في اليابان أمام سيارتي مكلارين

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في اليابان أمام سيارتي مكلارين فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في اليابان أمام سيارتي مكلارين

ألفا تاوري ستحتفظ بـ تسونودا وريكاردو لموسم 2024 في الفورمولا واحد

ألفا تاوري ستحتفظ بـ تسونودا وريكاردو لموسم 2024 في الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

ألفا تاوري ستحتفظ بـ تسونودا وريكاردو لموسم 2024 في الفورمولا واحد ألفا تاوري ستحتفظ بـ تسونودا وريكاردو لموسم 2024 في الفورمولا واحد

قطر تسعى لتحقيق أهداف عالية مع الاستعداد للترحيب بعودة الفورمولا واحد

قطر تسعى لتحقيق أهداف عالية مع الاستعداد للترحيب بعودة الفورمولا واحد

F1 فورمولا 1
جائزة قطر الكبرى

قطر تسعى لتحقيق أهداف عالية مع الاستعداد للترحيب بعودة الفورمولا واحد قطر تسعى لتحقيق أهداف عالية مع الاستعداد للترحيب بعودة الفورمولا واحد

ريد بُل تشرح نقاط ضعف سيارة ريد بُل "المتأصّلة" التي ظهرت في سنغافورة

ريد بُل تشرح نقاط ضعف سيارة ريد بُل "المتأصّلة" التي ظهرت في سنغافورة

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

ريد بُل تشرح نقاط ضعف سيارة ريد بُل "المتأصّلة" التي ظهرت في سنغافورة ريد بُل تشرح نقاط ضعف سيارة ريد بُل "المتأصّلة" التي ظهرت في سنغافورة

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك