فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
5 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
12 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
40 يوماً

ساينز الإبن: سيارة مكلارن تملك الكثير من الإرتكازيّة

المشاركات
التعليقات
ساينز الإبن: سيارة مكلارن تملك الكثير من الإرتكازيّة
من قبل:
, رئيس التحرير
27-04-2015


أكّد الإسباني كارلوس ساينز الإبن سائق فريق تورو روسو بأنّ سيارة مكلارن تتميّز بإرتكازيّة جيدة للغاية، إلّا إنها بحاجة الى المزيد من الطاقة من المُحرك كي يتمكّن الفريق من المُنافسة على مراكز النقاط.

ولم يتمكّن فريق مكلارن في تحقيق أيّ نقطة حتّى الآن، إلّا إنه أظهر في الجولة الأخيرة في البحرين عن تحسّن واضح بتأهلّ سائقه فرناندو ألونسو الى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة.

ويأمل الفريق بحلول الجولات الأوروبيّة أن يتمكّن من التلذذ بنقاطه الأولى لا سيما مع الحزمة الكبيرة من التحديثات التي يعتزم جلبها الى الجولة المُقبلة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في إسبانيا.

ويعتقد ساينز بأنّ سيارة مكلارن جيدة للغاية بعدما كان قريبًا منها في الجولات الأخيرة، موضحًا بأنها بحاجة الى طاقة أكبر كي تتمكّن من الدخول في مراكز النقاط بإستمرار.

وقال ساينز الإبن "من الواضح بأنّ فريق مكلارن حقّق خطوة إضافيّة الى الأمام بالنظر الى الأزمنة المُسجّلة من قبل سائقَيه. أعتقد بأنّ السيارة رائعة مع الكثير من مُستوى الإرتكازيّة".

وأضاف "الفريق بحاجة فقط الى السُرعة القصوى على الخطوط المُستقيمة كي يتمكّن من إحداث الفارق والدخول في صراع المراكز العشرة الأولى".



وكشف ساينز بأنه وجد صعوبة في اللّحاق بسيارة مكلارن على المُنعطفات خلال الجولات الأولى من الموسم الجاري.

وتابع "لقد اتبعت سيارة مكلارن في التجارب الشّتوية، وفي سباقي أستراليا وماليزيا ولكنه كان من الصعب الإقتراب منها على المُنعطفات. يُمكنك أن ترى بأنّ الفريق يتمتّع بسيارة متزنة وتملك الكثير من الإمكانيّات".

وإختتم "لن يُفاجئني الأمر إذا تمكّن الفريق من تجاوزنا والتقدّم نحو الصفوف الأماميّة في حال استطاع إضافة 80 حصان الى قوّة مُحركه".

الفيديو التالي يُوضّح الفروقات بين المُحركات في 2015 إذ يُبيّن بأنّ مُحرك فيراري بات قريبًا من مرسيدس، بينما تأتي هوندا في المرتبة الأخيرة وراء مُحرك رينو.



المقال التالي
فيلنوف يقول بأنّ ألونسو كان ليكون مُنافسًا على اللّقب مع فيراري هذا الموسم

المقال السابق

فيلنوف يقول بأنّ ألونسو كان ليكون مُنافسًا على اللّقب مع فيراري هذا الموسم

المقال التالي

هاميلتون أغنى رياضي في انكلترا

هاميلتون أغنى رياضي في انكلترا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب خضر الراوي