فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

ساوبر: شكوك استمرار فريق مكلارين مع هوندا كانت سببًا وراء إلغاء صفقتنا معها

كشف مدير فريق ساوبر فريدريك فاسور بأنّ الشكوك التي تحوم حول شراكة مكلارين وهوندا كانت أحد الأسباب الرئيسية وراء قطع الحظيرة السويسرية علاقتها مع الصانع الياباني للتزوّد بمحركاته في الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

المشاركات
التعليقات
ساوبر: شكوك استمرار فريق مكلارين مع هوندا كانت سببًا وراء إلغاء صفقتنا معها

يدرس فريق مكلارين الخيارات المطروحة أمامه، إذ يملك فرصة الاستمرار مع هوندا أو الانتقال إلى مزوّد آخر للمحركات مع بروز رينو كبديل محتملٍ ووحيد.

وقد أعلن فريق ساوبر في وقت سابق إيقاف التعاون مع هوندا للتزوّد بمحركاته لموسم 2018، إذ سيستمر الفريق باستخدام محركات فيراري للعام المقبل.

وكان من المُفترض أن يقوم فريق مكلارين بتزويد ساوبر بعلب التروس كجزء من صفقة انتقاله إلى محركات هوندا، إلّا أنّ الشكوك راودت فاسور حيال إمكانية الإيفاء بذلك في خضمّ محاولات مكلارين العثور على شركة أخرى تزوّدها بالمحركات.

وقال فاسور في مقابلةٍ مع موقع الفورمولا واحد الرسمي على شبكة الانترنت "بخلاف الجوانب المتعلقة بموثوقية أو ضعف محركات هوندا، إذ أعلم بأنّ الصانع الياباني سيجد الطريق الصحيح في مرحلةٍ ما، فإنّ المسألة الأكبر بالنسبة لنا كانت متعلقة بحصولنا على علب التروس".

وأضاف "نحن لا نملك الموارد الداخلية لتصميم علب التروس الخاصة بنا، لذلك كنا نعلم بأنه يتعيّن علينا الاستعانة بفريقٍ آخر. وبما أننا كنّا ننوي الانتقال إلى محركات هوندا، فهذا سيُدخلنا بشراكة مع مكلارين. ولكني لم أكن واثقًا من استمرار التعاون بين مكلارين وهوندا".

وأكمل "لذلك كنّا لنجد أنفسنا في موقفٍ غريب: الطلب من مكلارين تزويدنا بعلب التروس لمحركات هوندا، فيما كان من المحتمل استخدامها لمحركات أخرى".

واختتم "لم أكن واثقًا تمامًا على ضوء هذا السيناريو. لذا فإنّ الحصول على الحزمة الكاملة من صفقة هوندا كانت واحدة من أكبر المشاكل بالنسبة لساوبر".

ويليامز تخطط لإدخال تغييرات "جذرية" على سيارة موسم 2018

المقال السابق

ويليامز تخطط لإدخال تغييرات "جذرية" على سيارة موسم 2018

المقال التالي

معرض صور: سباقات الفورمولا واحد التي شهدت أكبر عدد من المتفرجين

معرض صور: سباقات الفورمولا واحد التي شهدت أكبر عدد من المتفرجين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين , ساوبر
الكاتب Lawrence Barretto