فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
4 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
11 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
39 يوماً

سائقو هوندا بصدد التراجع على شبكة الانطلاق في روسيا

المشاركات
التعليقات
سائقو هوندا بصدد التراجع على شبكة الانطلاق في روسيا
26-09-2019

سيتلقّى ماكس فيرشتاين ورفقائه ممّن يتزوّدون بمحرّكات هوندا في فريقَي ريد بُل وتورو روسو عقوبات تراجع على شبكة انطلاق جائزة روسيا الكبرى في خطوة استراتيجية لتقديم محرّك جديد من قِبَل الصانع الياباني.

قدّمت هوندا الخصائص الرابعة من محرّكها في جائزة بلجيكا الكبرى مع سائق تورو روسو دانييل كفيات، على الرُغم من أنّ فيرشتابن، وزميله في ريد بُل ألكسندر ألبون وسائق تورو روسو الآخر بيير غاسلي لم يعتمدوه حتّى الجولة التالية في إيطاليا.

وقُبيل سباق روسيا، وبعد إكمالهم جولتين مع محرّك الخصائص الرابعة، أعلنت هوندا أنّ سائقيها الأربعة سيحصلون على محرّك احترق داخلي جديد.

إذ سيمنحهم ذلك محرّكًا بأميالٍ أقل لجائزة اليابان الكبرى الأسبوع المُقبل، سباق الموطن لهوندا، كما ينبغي أن يزوّد كلا الفريقَين بالمحرّكات الضرورية لإكمال الموسم من دون تغييرات إضافية.

اقرأ أيضاً:

وسيتعرّض كل من فيرشتابن، ألبون وغاسلي لعقوبة التراجع خمسة مراكز من مكان تأهلهم في سوتشي كونهم سيحصلون فقط على محرّك احتراق داخلي جديد.

مع ذلك، فقد آثرت هوندا تغيير كلّ المكوّنات على وحدة طاقة كفيات، وعليه سيبدأ الروسي سباق موطنه من مؤخّرة الترتيب.

وقد تمتّعت هوندا بمستوى جيّد من الموثوقيّة هذا الموسم، لكنّ برنامج تطويرها العدائي، مع التحديثات الإضافية التي تجلبها بالمقارنة مع منافساتها، قد وضعها ضمن جدول مختلف عن الآخرين حيث تستخدم المحرّكات بمعدّل مرتفع للغاية.

فعلى سبيل المثال، فإنّ الخصائص الرابعة الجديدة لفيرشتابن ستمثّل محرّك الاحتراق الداخلي الخامس له هذا الموسم، بالمقارنة مع سائقي مرسيدس وفيراري الذين استخدموا فقط ثلاثة نسخ من هذا المكوّن لكل منهم حتى الآن.

فيما سينتقل كفيات وغاسلي إلى نسختيهما السادسة والسابعة من المحرّك على التوالي، على الرُغم من أنّ هذه الأرقام قد تبدو كبيرة بعض الشيء بسبب التغييرات الإضافية التي تمّت في بداية الموسم.

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
فيتيل: الفوز باللقب هو "الطريقة الوحيدة" لعودة فيراري من جديد

المقال السابق

فيتيل: الفوز باللقب هو "الطريقة الوحيدة" لعودة فيراري من جديد

المقال التالي

فرق الفورمولا واحد قلقة إزاء قيود قوانين تصاميم 2021 المفرطة

فرق الفورمولا واحد قلقة إزاء قيود قوانين تصاميم 2021 المفرطة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة روسيا الكبرى