سائقا مرسيدس يريدان "تسابقًا عادلًا" بعد جدل محرّك فيراري

قال سائقا فريق مرسيدس للفورمولا واحد لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس أنّهما يريدان الحصول على تسابق عادلٍ فحسب على ضوء الجدل المحيط بمحرّك فيراري.

سائقا مرسيدس يريدان "تسابقًا عادلًا" بعد جدل محرّك فيراري

عبّر سيباستيان فيتيل سائق فيراري في المقابل عن ثقته في فريقه للقيام بالأمور الصحيحة والامتثال للقوانين.

وكانت "فيا" قد كشفت نهاية الشهر الماضي عن انتهائها من تحقيق في قانونيّة محرّك الحظيرة الإيطاليّة من موسم 2019 عبر التوصّل إلى تسوية.

وراسلت مرسيدس وستّة فرقٍ أخرى غير متّصلة بفيراري "فيا" للتعبير عن عدم رضاها بما بدا افتقارًا للشفافيّة حيال المسألة.

وعارضت "فيا" ذلك بشدّة ضمن بيانٍ تالٍ، ومن ثمّ قدّم جان تود رئيس "فيا" تفسيرًا إضافيًا ضمن رسالة بعث بها إلى الفرق.

وأصرّ سائقا مرسيدس على أنّ توفير فرصٍ متكافئة لجميع المتنافسين يحظى بأهميّة قصوى.

وقال هاميلتون: "أعتقد بأنّه بالنسبة لنا كرياضيين وسائقين فإنّك تحتاج للوصول إلى السباقات وبشكلٍ طبيعي فإنّ لكلّ فريق مستوى أداء مختلف، لكنّك تريد أن تشعر بأنّك تتمتّع بفرصٍ متكافئة على أرضيّة عادلة".

وأردف: "تلك هي المقاربة التي نتّبعها. لا أريد إضافة المزيد كون ذلك سيتسبّب بالمزيد من المتاعب!".

من جانبه قال بوتاس: "بالطبع نتشارك قيمًا مثل التسابق العادل والتأكّد من أنّ كلّ شيء واضحٌ على الورق ومتساوٍ بالنسبة لجميع الفرق. وكذلك من أجل المشجّعين ليعلموا أنّ التسابق عادل".

وأكمل: "ذلك ما نريد أن نتأكّد منه على ما أعتقد. أنا متأكّدٌ من أنّه يتمّ النظر في الأمور، لكنّني لا أعلم إن كانت هناك إجراءات ستُتّخذ. لا أريد تضييع الكثير من الوقت في ذلك لأنّني هنا للتسابق".

من جانبه أشار فيتيل إلى أنّ عدم توجيه فيا لأيّة عقوبات لفيراري يعني عدم قيامها بأيّ شيء غير قانوني.

وقال الألماني: "بحسب ما أعلمه فقد تمّت تبرئته. أعتقد بأنّ الأمر بسيطٌ بالنسبة لي. أثق في فريقي للقيام بالأمور الصحيحة ضمن أطر القوانين طوال الوقت. أعتقد بأنّنا نحن السائقين نثق في الهيئة الحاكمة للقيام بعملها على أكمل وجه لصالح جميع الفرق في البطولة".

وأكمل: "أعتقد بأنّه لا يُوجد الكثير لإضافته، لذا إن كانت لديكم أسئلة مفصّلة أكثر فلست أنا الشخص الأنسب للإجابة عليها. السيارات معقّدة في هذه الأيّام، لذا ربّما لست الشخص الأنسب لمنحكم المعلومات الكافية".

وأصرّ فيتيل على أنّ التوتّر بين الفرق لم يُؤثّر على علاقته المقرّبة مع هاميلتون.

وقال الألماني: "لا يُغيّر ذلك أيّ شيء بالنسبة لي على صعيد العلاقة التي تجمعني بالسائقين الآخرين".

وأضاف: "وتحديدًا لويس. أعقتد بأنّ الاحترام الذي نتشاركه وعزّزناه على مرّ الأعوام لم يتأثّر، ولا أعتقد بأنّه تحت أيّ تهديد".

بدوره قال هاميلتون: "سأكرّر ما قاله سيباستيان للتوّ. يجمع بيننا احترام نمى على مرّ الأعوام، وذلك لم يتغيّر".

وأكمل: "أعتقد بأنّ ما يحدث في الخلفيّة بين الفرق والهيئة الحاكمة مسألة منفصلة. أعتقد بأنّه يُمكن التعامل معها بشكلٍ أفضل بالتأكيد، لكنّني أعتقد بأنّ ذلك أمرٌ يعود إلى توتو وولف بالتأكيد".

المشاركات
التعليقات
تحليل: كيف أقدمت ريد بُل على ضربة تقنيّة أولى في مواجهة مرسيدس

المقال السابق

تحليل: كيف أقدمت ريد بُل على ضربة تقنيّة أولى في مواجهة مرسيدس

المقال التالي

عزل فردين آخرين من طاقم هاس ذاتيًا للاشتباه في إصابتهم بفيروس كورونا في ملبورن

عزل فردين آخرين من طاقم هاس ذاتيًا للاشتباه في إصابتهم بفيروس كورونا في ملبورن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أستراليا الكبرى