تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

زاك براون يعلّق على ضم لامبياتزي: "أنا متحمس لما سنحققه سويًا"

تحدث زاك براون للمرة الأولى منذ أن أعلنت مكلارين رسميًا التعاقد مع جيانبييرو لامبياتزي.

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

زاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: جايس إيلمان / صور جيتي

أكدت مكلارين يوم الخميس الماضي أن لامبياتزي سينضم إلى الفريق في موعد أقصاه 2028. وسيعمل المهندس المخضرم، الذي قضى سنوات طويلة مع ريد بُل، في منصب "مدير عمليات السباق" ضمن دوره الجديد، وسيكون تحت قيادة مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا.

وكان لامبياتزي، الذي يشغل منصب مهندس السباق الخاص بـماكس فيرستابن منذ 2016، قد ارتبط اسمه سابقًا بخلافة ستيلا في منصب مدير الفريق. ومع ذلك، ووفقًا للمعلومات الحالية، لا يُتوقع حدوث أي تغيير في دور ستيلا في الوقت الراهن.

ويُعتقد أن مكلارين نجحت في التفوق على منافسة قوية لإتمام هذه الصفقة، حيث كان لامبياتزي مطلوبًا سابقًا من قبل أستون مارتن وويليامز.

وبهذه الخطوة، أضافت مكلارين اسمًا جديدًا إلى قائمة تعاقداتها الأخيرة من ريد بُل، حيث انضم سابقًا كل من كبير المصممين روب مارشال والمدير الرياضي ويل كورتناي إلى الفريق.

Watch: اف1 في أسبوع: هل سيرحل فيرستابن؟ تآكل ريد بُل داخلياً، ما الذي يمكن توقعه من تحسينات القوانين؟

وعلّق زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين عبر حسابه على وسائل التواصل الاجتماعي على هذه الخطوة قائلًا: "يسعدني أن أشارك أن جيان بييرو لامبياتزي سينضم إلى فريق مكلارين ماستركارد للفورمولا 1 في منصب مدير عمليات السباق في موعد أقصاه 2028، وذلك بعد انتهاء عقده الحالي. وسيكون تابعًا لأندريا ستيلا".

وأضاف: "سينضم إلى فريق مذهل تحت قيادة أندريا، وأنا متحمس لما يمكننا تحقيقه معًا".

من جانبها، أصدرت ريد بُل أيضًا بيانًا أكدت فيه الرحيل، حيث جاء في البيان: "تؤكد أوراكل ريد بُل ريسينغ أن جيانبييرو لامبياتزي سيغادر الفريق في 2028 عند انتهاء عقده الحالي".

وتابع البيان: "حتى موعد رحيله المخطط له، سيواصل 'جي بي' القيام بدوره. ويركز كل من الفريق وهو بشكل كامل على البناء على سجل النجاحات القوي الذي حققناه معًا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق يوس فيرستابن: كنا نعلم أن لامبياتزي سيغادر ريد بُل
المقال التالي كارلوس ساينز: التراجع الذي شهدناه أكبر بكثير مما توقعنا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟