فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
13 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
19 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
33 يوماً
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
61 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
68 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
82 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
201 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
257 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
271 يوماً

زاك براون يدعم رفع عدد السباقات بشرط أن يكون ممكنًا من الناحية اللوجستية

المشاركات
التعليقات
زاك براون يدعم رفع عدد السباقات بشرط أن يكون ممكنًا من الناحية اللوجستية
01-08-2019

أبدى زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين دعمه لزيادة جولات بطولة العالم للفورمولا واحد إلى 22 جولة لموسم 2020 إذا ما طالبت ليبرتي ميديا بذلك.

سبق وأشار مدراء الفورمولا واحد إلى أنّ روزنامة البطولة ستبقى ضمن نطاق الـ 21 سباقًا في الموسم القادم، مع انضمام جولتَي فييتنام وهولندا في ظلّ توقّعات بخروج سباقَي إسبانيا وألمانيا من جدول الفئة الملكة، وعلى افتراض تأكيد صفقتَي إيطاليا والمكسيك في نهاية المطاف.

مع ذلك، يبدو من المرجّح بشكل متصاعد أن تحافظ إسبانيا على مكانها في روزنامة البطولة لموسم 2020، ربما ضمن صفقة لعام واحد. إذ ليس من الواضح بعد ما إذا كانت ستكون بذلك بديلًا عن جولة زاندفورت - والتي أشارت بعض المصادر إلى أنّها قد لا تكون مستعدة بحلول مايو/أيار من العام القادم - أو أنّها ستكون السباق رقم 22. وفي حال كان الوضع الأخير هو القائم، فإنّ توسيع روزنامة البطولة يجب أن تتمّ المصادقة عليه من قِبَل الفرق أولًا.

"إذا ما وصلنا إلى روزنامة مع 22 سباقًا، فستكون ليبرتي بحاجة إلى طلب ذلك من أربعة فرق، وإذا لم أكن مخطئًا، أعتقد أنّنا سنكون واحدًا منها" قال براون.

وأضاف: "أعتقد بأنّه سيتعيّن عليهم ترتيب الروزنامة بطريقة تجعل من الأمر ممكنًا على الصعيد اللوجيستي، كونه وفي حال لم يكن ممكنًا بالنسبة لنا، لن يكون ممكنًا بالنسبة لأيّ أحد".

وتابع: "إذا كان الأمر ممكنًا بالنسبة للآخرين، فسيكون ممكنًا بالنسبة لنا. أعتقد بأنّ فييتنام إضافة جيّدة وهولندا كذلك".

وأكمل: "لدينا الكثير من السباقات الآن، 21، 22، ولكن إذا ما حصلنا على روزنامة بـ 22 سباقًا وكان الأمر منطقيًا من الناحية اللوجستية، عندها سنقوم بدعم تلك الخطوة".

اقرأ أيضاً:

واعترف براون بوجود مخاوف حيال تأثير العدد الأكبر من السباقات على جودة العرض المقدّم على الحلبة.

فقال: "أعتقد أنّنا بحاجة للعودة إلى الحديث مع المشجّعين وما يرغبون برؤيته في الرياضة. أنا لديّ الرأي الخاص بي وأنت لديك رأيك، لكنّني أعتقد بأنّه وفيما يخصّ أسئلة كهذه ستكون بحاجة إلى رأي آلاف المشجّعين".

وأردف: "نقص عدد الجولات أمرٌ يبدو بأنّه نجح بشكل كبير مع دوري كرة القدم الأمريكية، وزيادتها يبدو بأنّها ربما أثّرت على جودة سباقات ناسكار على المدى الطويل، لذا ما هي النقطة الحرجة بالنسبة للفورمولا واحد بين 20، 21، 22 و23 سباقًا؟".

واسترسل: "من الصعب التفكير بأنّ سباقًا واحدًا إضافيًا سيكون له تأثير ملحوظ، لكنّك وإذا ما اتّبعت ذلك النسق وواصلت إضافة السباقات، فستجد البطولة نفسها مع 25 أو 26 سباقًا في الموسم الواحد".

في المقابل، أشار براون إلى أنّ تبديل السباقات - بذات الطريقة التي تشاركت فيها حلبتا هوكنهايم ونوربورغرينغ جائزة ألمانيا الكبرى في الماضي - قد يُمثّل سبيلًا لإضافة سباقات جديدة.

فقال في ختام حديثه: "أعتقد أنّ تقييم فكرة تدوير السباقات، إذا ما كان هنالك طلب سوقي لمزيد من الجولات، سيوفّر روزنامة رائعة في أسواق كبيرة وسيُبقي نوعًا ما على عدد محدود من السباقات كونك تتواجد في سوق معيّن مرّة كلّ عامين وليس كلّ عام. أعتقد بأنّ ذلك ينبغي أن يكون محور نقاش".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
هورنر "مُرتاحٌ جدًا" حيال بقاء فيرشتابن في صفوف الفريق

المقال السابق

هورنر "مُرتاحٌ جدًا" حيال بقاء فيرشتابن في صفوف الفريق

المقال التالي

شتاينر: سيارة هاس 2019 "الأكثر غرابة" في مسيرتي

شتاينر: سيارة هاس 2019 "الأكثر غرابة" في مسيرتي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1