فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
1 يوم
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

رينو واثقة من أنها فهمت الدرس بعد "المجموعة المتنوعة من المشاكل"

المشاركات
التعليقات
رينو واثقة من أنها فهمت الدرس بعد "المجموعة المتنوعة من المشاكل"
من قبل:
, كاتب
16-12-2015

تبدو رينو متفائلة أن الدروس التي تعلمتها من "مجموعة المشاكل المتنوعة" خلال موسم 2015 بالإضافة إلى استعداداتها بضمّ خدمات ماريو إيليان ستساهم في تحقيق تقدم كبير الموسم المقبل.

سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في رينو
سيارة ريد بُل مع شعار رينو
موظف في رينو سبورت أف1
باستور مالدونادو، لوتس
ريد بُل
نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس مع سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في

يعود الصانع الفرنسي بعد موسم صعب للغاية، حيث تأزمت علاقته مع ريد بُل إثر الأداء المخيب في 2015.

إلا أن ريمي تافيني مدير العمليات لدى رينو يصرّ أن موسم 2016 سيكون مختلفاً تماماً مع امتلاك الصانع لفريق العمل الخاصّ به، كونه يعلم أين تقع مكامن الخلل للموسم الماضي.

حيث قال: "لقد وصلنا إلى بداية التجارب الشتوية وقد أنجزنا بالفعل خطوة كبيرة نحو الأمام. لقد حققنا عملاً طيباً حتى الآن".

وأكمل: "لقد تمكنا من التقدم على ثلاثة مستويات رئيسية: الأول كان بحل موضوع الموثوقية. ولم نلحظ هذه المشكلة بالذات خلال التجارب التي أجريناها حيث عملت جميع القطع بطريقة اعتيادية".

وأضاف: "المشكلة الأخرى كانت في تحديد القطعة التي سببت المشاكل ضمن إلكترونيات وحدة الطاقة. العنصر الأخير يتمثل في أننا كنا نتأخر في اتخاذ القرارات اللازمة حتى آخر لحظة خلال موسم 2015".

وتابع: "كانت إعدادات وحدة الطاقة للسباق الأول تتحدد بشكل متأخر خلال اليوم وبكل بساطة كنا نتأخر في الاستجابة ولم نكن مستعدين. لقد أردنا بشدة ردم الهوة حتى أننا سحبنا البساط من تحت أقدامنا نحن".

وأردف: "إلا أن هذه المجموعة المتنوعة من المشاكل سمحت لنا باكتساب الكثير من الخبرة وهذا ما يضمن لنا عدم تكرارها أبداً في المستقبل".

دفعة من إيلمور

رغم أن التعاون مع إيلمور مؤسسة إيليان لم يؤتِ ثماره بعد، إلا أن تافيني يعتقد أن التعاون بينهما سيقدم مساعدة كبيرة لموسم 2016.

حيث قال: "لقد استطاعوا تقديم العديد من الأفكار الجديدة، بما فيها تصور جديد لمحرك الاحتراق الداخلي، وسنكمل تعاوننا معهم خلال الموسم القادم".

وأضاف: "سنكمل جزءاً كبيراً من عملية التطوير ولكن مع جهود شركائنا مثل إيلمور فسنحصل على تجربة أكبر وأعمق ونتائج أفضل".

واستطرد: "لم يسمح لنا موسم 2015 برؤية ثمار هذا التعاون لأسباب متعددة، لكننا الآن نتحكم بالوضع ونملك توجهاً واضحاً، لذا فإن النتائج الإيجابية ستبدأ في الظهور مع موسم 2016 وما بعده".

اختبار الداينو

تتوقع رينو إجراء اختبار وحدة الطاقة لموسم 2016 على جهاز الداينو لاحقاً خلال هذا الشهر، للتأكد من الجهوزية التامة مع انطلاق تجارب ما قبل الموسم شهر فبراير/شباط المقبل.

حيث قال تافيني: "لقد تمّ تحديد الخصائص للسباق الأول ويبدو أن الموثوقية موجودة بشكل عامّ، حيث يتمّ اختبار آلاف الكيلومترات على جهاز الداينو".

واختتم: "عادة يتمّ تحديد بضعة أمور للتحقق منها، وهذا أمر متوقع، كما أننا في موقع أفضل بكثير مما كنا عليه مع نهاية الموسم الماضي بكل تأكيد".

المقال التالي
مونتيزيمولو يدافع عن إخلاص ألونسو لفيراري

المقال السابق

مونتيزيمولو يدافع عن إخلاص ألونسو لفيراري

المقال التالي

ساينز يعترف بقلقه حيال استخدام محرّكات العام الأسبق

ساينز يعترف بقلقه حيال استخدام محرّكات العام الأسبق
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن , فريق رينو اف1
الكاتب جوناثان نوبل