فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

رينو: "ملتزمون" بمساعدة بالمر على إحراز التقدّم

أوضح سيريل أبيتبول مدير فريق رينو أنّ الصانع الفرنسيّ ملتزمٌ بمساعدة جوليون بالمر على التعافي من بدايته المخيبة للآمال لموسم 2017 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

رينو: "ملتزمون" بمساعدة بالمر على إحراز التقدّم
جوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
جوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو

كان لنيكو هلكنبرغ تأثيرٌ كبيرٌ عقب انضمامه إلى صفوف العلامة الفرنسيّة هذا الموسم، إذ كان الوحيد الذي سجّل نقاط الفريق الـ14 حتّى الآن بحلوله تاسعًا، ثامنًا وسادسًا في السباقات الثلاثة الأخيرة.

بالمقابل، أحرز بالمر المركز الـ13، انسحب وحلّ في المركز الـ15 خلال ذات السباقات.

وكان بالمر، يوم الجمعة في برشلونة، قد وصف يوم التجارب الافتتاحيّ بأنّه الأفضل بالنسبة له في موسم 2017، بيد أنّ البريطانيّ لم يتمكّن من تفسير سبب خسارته لتلك الوتيرة الجيّدة خلال اليومين التاليين.

عند سؤاله إذا كان يملك تفسيرًا لمعاناة بالمر، قال أبيتبول لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لا. أعتقد أنّه خلال عطلة نهاية الأسبوع، حصل بالمر على لمحاتٍ من الأداء الجيّد للحزمة في المُجمل – والذي يتضمّن السيارة، الإعدادات، التوازن وقيادته – كان بوسعنا رؤية ذلك وتحديدًا خلال التجارب التأهيليّة مُجددًا".

وأضاف: "لكنّني أعتقد بأن الأمر في المُجمل تركّز يوم السبت، وتلك هي المشكلة، عندما تخرج السيارة إلى الحلبة، تعمل على الفور، وفي بعض الأحيان لا تعمل حتّى وإن لم تغيّر الكثير من الأمور. فهو لم يكن سعيدًا صباح يوم السبت".

وأكمل: "كما لم يكُن الوضع أفضل في التجارب التأهيليّة ولم يتحسّن يوم الأحد. يتعيّن علينا النظر في ذلك الأمر – إذ أنّنا ملتزمون بإحراز تقدّمٍ في هذا الجانب. ولكن كما تعلم – فقد خضنا خمسة سباقات من الموسم، لذا فما يزال أمامنا المزيد من البيانات والإحصاءات لفهم ما يعمل وما لا يعمل".

دعم بالمر

من جهة أخرى، أبدى أبيتبول دعمه لبالمر للعودة والتعافي من معاناته، كما فعل العام الماضي عندما كان أقوى بكثير خلال القسم الثاني من الموسم.

"عانى بالمر من بداية صعبة الموسم الماضي لكنّه أنهاه بشكلٍ أفضل" قال أبيتبول، مُضيفًا: "بوسعه قلب الأمور – فهذا ما نعتقده وما نعمل تجاهه".

بالمقابل، وعد بالمر بأن يحاول فهم الجوانب التي يتعيّن عليه التحسّن فيها قُبيل الجولة المُقبلة في موناكو.

حيث قال: "لم أكُن قادرًا على استخلاص الوتيرة الجيّدة من السيارة عندما دعت الحاجة لذلك، مع ذلك كان أداؤنا جيّدًا على مجموعة الإطارات الأخيرة".

واختتم بالقول: "مهمّتي الآن تتمثّل في الجلوس مع مهندسيّ وتحليل السباق بينما نُلقي نظرة جيّدة على السيارة كذلك. فأنا مُصمّمٌ على أن نقوم بعمل أفضل في موناكو".

المشاركات
التعليقات
تعديلات على ألوان سيارة هاس بدءًا من سباق موناكو

المقال السابق

تعديلات على ألوان سيارة هاس بدءًا من سباق موناكو

المقال التالي

تحليل تقني: مقاربة مرسيدس الجذريّة لتحديثات أنف سيارتها

تحليل تقني: مقاربة مرسيدس الجذريّة لتحديثات أنف سيارتها
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين جوليون بالمر
قائمة الفرق فريق رينو اف1
الكاتب Lawrence Barretto