فورمولا 1
25 يوليو
-
28 يوليو
الحدث انتهى
01 أغسطس
-
04 أغسطس
الحدث انتهى
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
التجارب الأولى خلال
23 ساعات
:
46 دقيقة
:
48 ثانية
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث التالي خلال
6 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث التالي خلال
20 يوماً
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
34 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
69 يوماً

رينو: مشاكلنا تكمن في عدم مطابقة بيانات المصنع مع الحلبة

المشاركات
التعليقات
رينو: مشاكلنا تكمن في عدم مطابقة بيانات المصنع مع الحلبة
من قبل:
, رئيس التحرير
16-05-2015


أوضح المُدير العام في قسم الفورمولا واحد التابع لشركة رينو سيريل أبيتبول بأنّه يتوجّب على المصنع الفرنسي معرفة سبب عدم مُطابقة بيانات مصنعه على الداينو مع البيانات التي يتّم الحصول عليها خلال الجوائز الكُبرى.

وواجهت رينو بداية كارثيّة مع فريقي ريد بُل وتورو روسو ما دفع مُدير الحظيرة النمساويّة كريستيان هورنر للتأكّيد بأنّ موسم فريقه قد إنتهى، إذ حثّ رينو على العثور على الأداء من أجل الإستعداد بأفضل طريقةٍ مُمكنة للعام المُقبل.

ويعتقد أبيتبول بأنّ النجاح الباهر لرينو مع ريد بُل على مرّ أربعة مواسم قد يكون لعب طرفًا في إخفاء المشاكل التطويريّة التي بدأ الصانع الفرنسي يُواجهها في الأشهر الأخيرة.

وقال أبيتبول لموقع الفورمولا واحد الرسمي على شبكة الإنترنت "المُحرك يتمتّع بموثوقيّة جيدة على جهاز الداينو عندما نقوم بإختباره، ولكن عندما نأتي الى الحلبات يحدث العكس".



وأضاف "من الواضح بأنه يُوجد هُناك خطب ما في عمليّة التحقّق لدينا من الداينو الى الحلبات. هُناك شيء يجب التحقّق منه. الأمر أشبه بالإنسيابيّة عندما لا يُعطيك نفق الهواء البيانات الصحيحة، نفس الشيء يحصل في عالم المُحركات".

وإختتم "رُبما أطرينا على أنفسنا على خلفيّة النتائج الجيدة مع ريد بُل لعدّة سنوات إذ إعتقدنا بأننا نتحكّم بكُلّ شيء. ولكن رُبما كان هُناك وحش في الظلام مُختبئ. والآن، يتوجّب علينا أن نُخفي هذا الوحش".
المقال التالي
وولف: لن يتّم إعادة التزوّد بالوقود إذا ارتفعت التكاليف

المقال السابق

وولف: لن يتّم إعادة التزوّد بالوقود إذا ارتفعت التكاليف

المقال التالي

مكلارن تُؤكّد بأنها ستُنافس على النقاط الكثيرة في النصف الثاني من الموسم

مكلارن تُؤكّد بأنها ستُنافس على النقاط الكثيرة في النصف الثاني من الموسم
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب خضر الراوي