فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
44 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
99 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
218 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
247 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
284 يوماً

رينو: فترة الاستراحة الإلزامية لموظفي مرسيدس السابقين "غير عادلة"

يرى سيريل أبيتبول مدير فريق رينو أنّ مرسيدس "غير عادلة" في الطريقة التي تُطيل بها فترة الاستراحة الإلزامية لموظفيها بهدف تأخير انتقالهم للعمل مع فرق أخرى.

رينو: فترة الاستراحة الإلزامية لموظفي مرسيدس السابقين "غير عادلة"

مع توسيع رينو لعملياتها بشكل كبير، بدأت تواجه إحباطاً حيال تصرفات مرسيدس بالذات في إبطاء عملية ضمّ الموظفين لتصل حتى سنتين اثنتين.

ويرى أبيتبول أنّ شروط التعاقد "العدائية" تلك ليست مثار إحباط لفريقه وحسب، لكنها سيئة للرياضة لأنها تمنع انتشار المعرفة التي تُبقي بدورها على التنافسية في الفورمولا واحد.

فقال على هامش حدث أقامته "إنفينيتي" أحد رعاة الفريق في أوستن: "ريد بُل ليست عدائية بشكل كبير في الطريقة التي تتعامل بها مع موظفيها السابقين، لكنّ مرسيدس هي أكثر الفرق عدائية".

وأكمل: "قمنا بالتوقيع مع موظف كبير سابق لدى مرسيدس العام الماضي، ولن يتمكن من الانضمام إلينا قبل 2019 بسبب شروط عقده".

وأضاف: "تميل القوانين في المملكة المتحدة إلى حماية الموظفين لصالح صاحب العمل، لكنّ ذلك سيء بالنسبة لنا. نعلم حقيقة الأمر، لذا علينا التأقلم معه ببساطة".

وتابع: "ريد بُل ليست ’حمقاء’ حيال الطريقة التي تحمي بها موظفيها. لدى مرسيدس الحقّ في ذلك لكنني أعتقد أنّه غير عادل نوعاً ما".

واسترسل: "إنهم يمتلكون الإمكانيات المادية، لكنهم ’يخنقون’ الآلية الحالية عن طريق ضمان عدم انتقال أيّ موظف إلى أيّ فريق".

واستطرد: "في نهاية المطاف، ما زالت الفورمولا واحد رياضة وعلينا تأمين عرض جيد وممتع، وذلك لن يحصل في حال بقيت الأمور على حالها".

طاقم شابّ

بالمقابل، أوضح أبيتبول أنّ التوقيع مع موظفين ذوي خبرة من فرق أخرى يعتبر عملية أساسية لمساعدة فريقه على التقدم إلى الأمام، نظراً لأنّ الطاقم الشاب يحتاج إلى المزيد من الوقت للتأقلم مع الفورمولا واحد.

فقال: "مشاكل الموثوقية التي عانينا منها هذا الموسم مع سيارتنا، تعود بمعظمها إلى حقيقة أنّ أفراد طاقم العمل في مكتب التصميم صغار في السنّ".

وأكمل: "كما أنهم غير معتادين على تحمل ضغط العمل، إضافة إلى افتقارهم لهذا النوع من الخبرة، لذا عانينا في هذا الجانب".

من جهة أخرى، أشار أبيتبول إلى أنّ رينو على طريقها للحصول على منشآت تضاهي فرق الصدارة بحلول 2018.

حيث قال: "لقد قمنا بعملية توظيف هائلة لأشخاص جدد، أشخاص هجوميين، والكثير منهم أتى من ريد بُل. قمنا بتحديث نفق الهواء إضافة أننا نعمل على تطوير أنظمة ديناميكا الموائع الحسابية ’سي.أف.دي’".

واختتم: "يتعلق الأمر بالمنشآت، وسنكون على مستوى أفضل الفرق بحلول منتصف العام المقبل، فيما يتعلق بالمنشآت وعدد الموظفين والموارد. علينا الآن أن نضمن عمل كلّ شيء معاً بطريقة صحيحة".

المشاركات
التعليقات
ريكاردو: لا مخاوف حيال تفضيل فيرشتابن من قبل فريق ريد بُل

المقال السابق

ريكاردو: لا مخاوف حيال تفضيل فيرشتابن من قبل فريق ريد بُل

المقال التالي

ويليامز ما تزال "تقيّم" إمكانية عودة كوبتسا إلى الفورمولا واحد

ويليامز ما تزال "تقيّم" إمكانية عودة كوبتسا إلى الفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مرسيدس , فريق رينو اف1
الكاتب جوناثان نوبل