فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

رينو: صفقة مكلارين تضع "ضغطًا إيجابيًا" على كاهلنا

قال مستشار فريق رينو في الفورمولا واحد آلان بروست أنّ صفقة الصانع الفرنسي لتزويد مكلارين بالمحرّكات في 2018 ستسلّط عليه نوعًا من "الضغط الإيجابي".

المشاركات
التعليقات
رينو: صفقة مكلارين تضع "ضغطًا إيجابيًا" على كاهلنا

ستنتقل مكلارين للتزوّد بوحدات طاقة رينو بدءًا من الموسم المُقبل بعد ثلاثة مواسم مخيبة للآمال تزوّدت فيها بمحرّكات هوندا.

إذ تساءل بعض المتابعين عن السبب الذي يدفع رينو لتزويد فريق آخر كبير بوحدات طاقتها، في الوقت الذي يواجه فيه الصانع الفرنسيّ بالفعل منافسة من قِبَل ريد بُل التي تتزوّد بمحرّكاته كذلك، بيد أنّ بروست لا يرى من تلك الصفقة سوى فوائد ستعود على رينو.

حيث قال لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "ستخلق تلك الصفقة ضغطًا بكلّ تأكيد، كوننا سنواجه منافسًا آخر يتزوّد بمحرّكاتنا. لكنّنا نًدرك ذلك، ونأمُل أن يكون هذا الضغط إيجابيًا، كما أنّه يتعيّن علينا التغلّب على الجميع في كلّ الأحوال".

في المقابل قال بروست أنّ فريقه المتمركز في إنستون قد أحرز تقدمًّا جيّدًا في 2017، وأنّ القفزة من المركز السابع إلى السادس ضمن ترتيب البطولة في الجولة الختامية من الموسم كانت أفضل مكافأة على ذلك.

"في حال نظرت إلى مُجمل هذا الموسم، فإنّ المركز السادس ليس سيئًا للغاية. فقد كنّا قريبين للغاية في معظم الأوقات من أن نكون رابع أفضل فريق من حيث الأداء خلال المراحل الختامية من الموسم" قال بروست.

وأضاف: "واجهنا مشاكل في الموثوقيّة، إذ أنّه وعندما تعاني من مثل هذه المشاكل، يتراجع أداؤك. ليس ذلك عذرًا، ولكن ما أظهرناه في أبوظبي كان مثالًا على ما بوسع الفريق فعله، مع الضغط الذي حظينا به، تمكّنا من إحراز تلك النتيجة. وإذا ما أردنا، فبمقدورنا التقدّم أكثر بعض الشيء، لكنّنا رغبنا كذلك أن نكون في مأمنٍ".

وتابع: "الفارق مع فرق المقدمة ما يزال كبيرًا، لكنّك على الأقل تبدأ بمثل تلك الخطوات من أجل جعل جميع الأمور أفضل. لذا فإنّه أمرٌ إيجابي للغاية".

وأكمل: "نتّجه كذلك إلى تحسين أداء المحرّك، لكنّ تلك تُعد مخاطرة دائمًا، ودومًا ما تُمثّل تحديًا بالنسبة لنا".

أهمية الجائزة المالية

من جهة أخرى اعترف بروست بأنّه حتى بالنسبة لفريق مصنعيّ مثل رينو، فإنّ 6.5 مليون دولار إضافية في الجائزة المالية من خلال التقدّم إلى المركز السادس، تُمثّل دفعة كبيرة.

حيث قال: "المال عاملٌ مهم للغاية، كونك عندما تحصل على مزيد من المال، تقلّ حصّة الفرق الأخرى! وكذلك حقيقة أنّ السباق الأخير يُعدّ هامًا للغاية، كونه يمنح الدافع والحافز لأعضاء الفريق خلال العطلة الشتويّة، إذ يشعرون بضغطٍ أقلّ وبسعادة أكبر للعمل".

هذا وأشار بروست كذلك إلى أنّ قرار ضمّ كارلوس ساينز الإبن إلى صفوف الفريق بجوار نيكو هلكنبرغ قبل نهاية هذا الموسم مثّل خطوة هامة.

فقال: "كانت تلك خطوة هامة للغاية بالنسبة لنا. بالطّبع لا نعرف ما إذا كنّا سنحتفظ بخدماته في نهاية 2018، بيد أنّه تعيّن علينا اتّخاذ ذلك القرار، كوننا لسنا في موقعٍ يخوّلنا أن نكون أبطالًا للعالم بعد. لذا يتعيّن علينا أن نسير نحو ذلك خطوة بخطوة".

واختتم: "سننتظر ونرى ما سيحدث العام المُقبل في سوق السائقين، كونه سيكون مفتوحًا للغاية. نحن بحاجةٍ الآن إلى التركيز على العمل مع كارلوس ونيكو، وسنرى ما سيحدث".

معرض الصور التقني: كيف تطوّرت سيارة مكلارين على مدار موسم 2017

المقال السابق

معرض الصور التقني: كيف تطوّرت سيارة مكلارين على مدار موسم 2017

المقال التالي

ريد بُل: تخطّي اللحظات الصعبة أبرز ما ميّز فيرشتابن في 2017

ريد بُل: تخطّي اللحظات الصعبة أبرز ما ميّز فيرشتابن في 2017
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فريق رينو اف1
الكاتب آدم كوبر