ريكاردو يسجّل زمنًا قياسيًا وفيرشتابن يتعرّض لحادث في التجارب الثالثة في موناكو

المشاركات
التعليقات
ريكاردو يسجّل زمنًا قياسيًا وفيرشتابن يتعرّض لحادث في التجارب الثالثة في موناكو
مروان الوافي
كتب: مروان الوافي
26-05-2018

سجّل الأسترالي دانيال ريكاردو زمنًا قياسيًا جديدًا ليضمن صدارة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة موناكو الكبرى للفورمولا واحد، في الوقت الذي تعرّض فيه زميله ماكس فيرشتابن لحادث خلال الدقائق الأخيرة.

سارع فريقا فيراري ومرسيس إلى التوجّه إلى الحلبة منذ بداية الحصّة لتقييم تغييرات إعداداتهما وما إذا كانت كافية لمجابهة الوتيرة القويّة التي قدّمتها ريد بُل في تجارب الخميس.

وارتكب فالتيري بوتاس خطأً عند الكبح عند المنعطف الأوّل، وتوجّهه إلى منطقة الخروج الآمن، لكن أثناء محاولته لفّ سيارته بسرعة من أجل استئناف طريقه، صدم الفنلندي جناحه الخلفي بشكلٍ طفيف بالجدار ما ألحق ضررًا به، قبل أن يتوجّه إلى مرآب فريقه لتغييره وهو ما تسبّب في خسارته لوقتٍ ثمين.

وفي حين أنّ فريق ريد بُل توجّه إلى الحلبة بعد أكثر من رُبع ساعة من بدايتها، إلّا أنّ سائقيه فيرشتابن وريكاردو لم يضيعا الكثير من الوقت وسرعان ما تقدّما إلى الصدارة.

وتوجّ فيرشتابن ذلك بتحقيقه الزمن الأسرع على الإطلاق حول حلبة موناكو والبالغ 1:11.787 دقيقة مع انتصاف الحصّة، لتتواجد الحظيرة النمساويّة في موقعٍ مريحٍ للغاية أمام فيراري ومرسيدس.

لكنّ ثنائي فيراري فيتيل ورايكونن عادا بعد ذلك لتحسين زمنيهما، وفي حين أنّ فيتيل اقترب من ثنائي ريد بُل وكان على بُعد أقلّ من رُبع ثانية عن الصدارة عند تلك المرحلة، إلّا أنّه لم يتمكّن من كسر حاجز الـ 1:12 دقيقة.

لكنّ الأمور أخذت منعطفًا مختلفًا في الدقائق الأخيرة، إذ أثناء سلسلة محاولاته الأخيرة تعرّض فيرشتابن لحادثٍ قويٍ مع بقاء 8 دقائق على نهاية الحصّة وذلك عند المنعطف المزدوج قرب منطقة المسبح، حيث احتكّ الهولندي بالجدار الجانبيّ عند الدخول إلى المنعطف ما تسبّب في كسر نظام التعليق الأمامي الأيمن ليفقد السيطرة على السيارة وتتوجّه إلى الجدار المقابل.

ويضع ذلك فيرشتابن وميكانيكيي ريد بُل في موقفٍ صعب بالنظر إلى الحيّز الزمني الضيّق قبل بداية التصفيات.

واستؤنفت الحصّة مع بقاء ثلاث دقائق على النهاية، حيث تمكّن ريكاردو من انتزاع الصدارة بفارق 0.001 ثانية مسجّلًا 1:11.786 دقيقة.

وحلّ فيتيل ثالثًا أمام زميله رايكونن، حيث اختبر الألماني في النهاية سيارته بكميّة وقودٍ أعلى للتحقّق من توازنها للسباق، وكان من الواضح بأنّ معظم ما تخسره فيراري يأتي في المقطع الثالث من الحلبة بالأساس.

في المقابل لم تظهر مرسيدس أداءً قويًا ليكتفي لويس هاميلتون وزميله بوتاس بالمركزين الخامس والسادس على التوالي بفارق 0.487 و0.570 ثانية على التوالي.

وبشكلٍ مفاجئ قدّم فريق تورو روسو-هوندا وتيرة قويّة، إذ حلّ برندون هارتلي وبيير غاسلي في المركزين السابع والثامن تواليًا بفارقٍ قارب الثانية عن الصدارة.

وبالرغم من أخطائه المتواترة، إلّا أنّ كارلوس ساينز الإبن تمكّن من التواجد في المركز التاسع أمام المفاجأة سيرغي سيروتكين الذي تمكّن من إكمال ترتيب العشرة الأوائل بفارق 1.068 ثانية فقط عن الصدارة.

وتزيد هذه النتيجة المتقاربة من تعقيد محاولة الفرق الكبيرة تسجيل أزمنتها في القسم الثاني من التصفيات على إطارات "ألترا سوفت" فقط.

المركز#السائقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س
1 3 australia دانيال ريكاردو  23 1:11.786     167.347
2 33 netherlands ماكس فيرشتابن  14 1:11.787 0.001 0.001 167.345
3 5 germany سيباستيان فيتيل  23 1:12.023 0.237 0.236 166.796
4 7 finland كيمي رايكونن  26 1:12.142 0.356 0.119 166.521
5 44 united_kingdom لويس هاميلتون  26 1:12.273 0.487 0.131 166.219
6 77 finland فالتيري بوتاس  27 1:12.356 0.570 0.083 166.029
7 28 new_zealand برندون هارتلي  25 1:12.752 0.966 0.396 165.125
8 10 france بيير غاسلي  23 1:12.761 0.975 0.009 165.104
9 55 spain كارلوس ساينز الإبن  24 1:12.850 1.064 0.089 164.903
10 35 russia سيرغي سيروتكين  23 1:12.854 1.068 0.004 164.894
11 2 belgium ستوفيل فاندورن  25 1:12.874 1.088 0.020 164.848
12 31 france إستيبان أوكون  23 1:12.940 1.154 0.066 164.699
13 11 mexico سيرجيو بيريز  22 1:13.025 1.239 0.085 164.508
14 27 germany نيكو هلكنبرغ  26 1:13.112 1.326 0.087 164.312
15 14 spain فرناندو ألونسو  25 1:13.279 1.493 0.167 163.937
16 18 canada لانس سترول  26 1:13.595 1.809 0.316 163.233
17 16 monaco شارل لوكلير  25 1:13.644 1.858 0.049 163.125
18 8 france رومان غروجان  21 1:13.881 2.095 0.237 162.602
19 20 denmark كيفن ماغنوسن  20 1:14.192 2.406 0.311 161.920
20 9 sweden ماركوس إريكسون  28 1:14.221 2.435 0.029 161.857
المقال التالي
روزبرغ: يجب على ريكاردو الانضمام إلى فيراري

المقال السابق

روزبرغ: يجب على ريكاردو الانضمام إلى فيراري

المقال التالي

فيرشتابن ينطلق من المركز الأخير في سباق موناكو

فيرشتابن ينطلق من المركز الأخير في سباق موناكو
تحميل التعليقات