فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

ريكاردو يخشى فقدان محركه عقب "عطل كبير"

يخشى دانيال ريكاردو من أنه قد يخسر إحدى وحدات الطاقة المخصصة له هذا الموسم بعد المشكلة الكبيرة التي أصابت الشاحن التوربيني لسيارته والتي تسببت في خروجه من التجارب التأهيلية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى.

المشاركات
التعليقات
ريكاردو يخشى فقدان محركه عقب "عطل كبير"
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

توقفت سيارة ريكاردو في منتصف اللفة خلال القسم الأول من التصفيات والتي هطلت فيها الأمطار، ما تسبب في رفع العلم الأحمر على الرغم من أنه كان في المركز الأول حينها، لكنه تراجع إلى الأخير مع جفاف المسار.

حيث قال: "بدت وكأنها مشكلة صغيرة، وتلك كانت أول علامة قبل أن أخسر قليلاً من الطاقة وأسمع أصواتاً غريبة من الشاحن التوربيني".

وأكمل: "ما زلتُ لا أعلم الكثير حول كيفية عمل السيارة، لكنني أعتقد أنني أعلم صوت الشاحن التوربيني، وكان بوسعي سماعه وهو يعمل بشكل غير طبيعي".

وأضاف: "استمرّ في العمل لفترة قصيرة ومن ثم توقف كل شيء. كنتُ أعتقد أنّ بوسعي إيصال السيارة إلى منصة الصيانة، لكنّ كلّ شيء توقف عن العمل".

وتابع: "إنه بالتأكيد عطل كبير، ولم نتمكن من إكمال الحصة. من الواضح أنني لا أعلم كيف سيؤثر ذلك علينا لبقية الموسم، على الأغلب أنني قد أخسر محركاً الآن، لكن قد يكون من الممكن إصلاحه".

وسينطلق ريكاردو من الصف الأخير أمام فرناندو ألونسو، وكان قد تلقى بالفعل عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق لتغيير علبة التروس قبيل التجارب التأهيلية.

"كنتُ أعتقد أن عقوبة التراجع خمسة مراكز أمرٌ سيء، لكننا سننطلق من الصف الأخير بالفعل. إنه أمر محبط، لأننا كنا نعلم أنّ مثل هذه الظروف قد تمنحنا نوعاً من الفرصة، لقد كنا سريعين في البداية هنا" قال سائق ريد بُل.

وأكمل: "من الواضح أن الغد سيكون يوماً مختلفاً – إنني فقط مستاء لعدم القدرة على إظهار إمكانياتنا خلال التجارب التأهيلية. لدينا عمل نقوم به قبل العودة إلى المنافسة".

وحيال فرصه في السباق، قال الأسترالي: "سواء ضمن هذه الظروف (الرطبة) أو الطقس الجاف، يمكننا المنافسة كي نصل إلى المراكز العشرة الأولى. لقد كنا سريعين بالفعل، وقد رأيت ماكس (فيرشتابن) يقدم أداءً جيداً كذلك، لذا لدينا سيارة جيدة".

واختتم: "يمكن لهذا الطقس أن يساعدني كي أسجل بعض النقاط. سنرى ما ستؤول إليه الأمور".

هاميلتون ينطلق أوّلًا في سيلفرستون أمام ثنائي فيراري

المقال السابق

هاميلتون ينطلق أوّلًا في سيلفرستون أمام ثنائي فيراري

المقال التالي

غروجان "غاضب" من إعاقة هاميلتون له في التجارب التأهيلية

غروجان "غاضب" من إعاقة هاميلتون له في التجارب التأهيلية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بريطانيا الكبرى
الموقع سيلفرستون
قائمة السائقين دانيال ريكاردو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب تشارلز برادلي