فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
14 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
34 يوماً
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
258 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
272 يوماً

ريكاردو يتوق للعودة لسباق كندا

المشاركات
التعليقات
ريكاردو يتوق للعودة لسباق كندا
من قبل:
01-06-2015


قال الأسترالي دانيال ريكاردو أنه متحمس للعودة إلى جائزة كندا الكبرى التي أحرز عليها فوزه الأوّل بسباقات الفورمولا واحد العام الماضي مع فريقه ريد بُل.

واستغل الأسترالي المشاكل لدى فريق مرسيدس أثناء سباق الموسم الماضي ليتقدم إلى الصدارة قبل لفات من النهاية ليُحقّق فوزه الأوّل في البطولة.

كما أشاد الأسترالي بطبيعة حلبة جيل فيلنوف وقال مازحًا بأن فوزه الأول جعله يرفع من مكانة الحلبة عنده.

وقال: "ربما جعلني الفوز أحب هذا المسار أكثر قليلاً لكني حقًا أحببته منذ لفتي الأولى، عندما كنت أقود سيارة تورو روسو".

وأضاف: "أتذكر أنني عدت إلى مرآب الفريق وقلت يالها من حلبة، كنت مندهشًا من مدى روعتها بالرغم من قيامي بلفة استطلاعية فقط".

وتابع: "هذه الحلبة تعطيك كمًّا هائلاً من المرح. يمكنك أن تقفز على الحفف الجانبية وأن تجعل السيارة ترتد حولها. الأمر مشابه لأيام غو-كارت، تشعر بأنك مسيطر عليها، وأنا أحب ذلك".

وأكمل: "يمكنك أن تكون عدوانيًّا وتهدف إلى الإحتكاك قليلاً بالحائط. هناك الكثير من المخاطرة لكن ذلك يجلب معه قدرًا هائلاً من الأدرينالين. سيكون من الرائع القيام بذلك وحيدًا لكن في ظلّ 100,000 مشجع يصرخون ويحفزونك، سيكون ذلك شعورًا مضاعفًا بالتأكيد".

كما أشار ريكاردو إلى أن المسار يفتح المجال أمام السائقين لاتخاذ القرار إما باتباع نهج آمن أو تبني أسلوب أكثر مخاطرة.

وقال: "إنه خيار واضح: البعض سيحاول القيام بسباق نظيف من خلال التضحية بنصف عشر من الثانية، والبعض الآخر سيأخذ مخاطرة ويحاول بلوغ الحدود القصوى من أجل إيجاد بعض الأعشار الإضافية".

واختتم: "كلما كنت أقرب، كلما كنت أسرع. قم بتقبيل الحائط وسينتابك شعور رائع، قم بإعطائه قبلة قوية وسينتهي أمرك".
المقال التالي
بيريللي تعتمد على الإطارات اللّينة والأكثر ليونة لجولة كندا

المقال السابق

بيريللي تعتمد على الإطارات اللّينة والأكثر ليونة لجولة كندا

المقال التالي

فريق مانور يستعين بخدمات المُدير التقني السابق لمرسيدس بوب بيل

فريق مانور يستعين بخدمات المُدير التقني السابق لمرسيدس بوب بيل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب مروان الوافي